从加州水坝事故救援和重建看美国基建（11）

【铁甲网】（接上期）

上期说到，溢洪道的拆除工作全面展开，中段甚至开始回填深坑了。到6月中旬，除上段外，整个溢洪道的底板和边墙都已拆除完毕，但基岩仍有一些部位需要开挖，以保证新的底板建在稳固的基岩上。

而在上段，底板的拆除工作还在继续，而还没有拆除的部分，则成了设备组装、物资堆放，甚至钢筋绑扎的场地，不过这一块也用不了太久了。在中段，针对基岩深坑的回填还在小规模地进行，上下老有爆破，对施工有较大影响。

在溢洪道以外，下游的疏浚还在小规模地进行，估计也临近尾声了。而在紧急溢洪道，还在准备进行防渗墙的施工，我们说过，紧急溢洪道实际上没有建筑物，这次修复工作也没有打算修建建筑物，但是增加了约450米长的防渗墙。

在这期间，由于降水，水库水位一度逼近泄洪水位，不过好在有惊无险，施工没有受到影响。而随着开挖的不断进行，大规模的混凝土浇筑也即将展开。这部分的准备工作也接近完成，专为碾压混凝土施工服务的搅拌站已安装完成。好了，后续工作的进展请期待下期。

6月9日，雾气和低云笼罩下的施工现场，除了上段，已经看不出来曾经溢洪道的痕迹

在溢洪道下段工作的挖掘机

溢洪道下段外侧，一台卡特336F在工作

在溢洪道上段左侧，工人在装药准备爆破

溢洪道上所有爆破规模都严格受控，以减少对基岩的震动

爆破后的场景

之前的还没有清理走，又要准备下一场爆破了

挖掘机清理爆破后的废渣

爆破一场接着一场

硝烟散去，钻机和挖掘机又冲了上去

在溢洪道中段，填平基岩坑洞的工作仍在进行

工人在向混凝土表面喷水进行养护

岩石上画上了各种标记，方便施工人员

6月12日的施工全貌

尽管爆破在逼近，但溢洪道上段坡度最小的这部分仍然是设备和物资的中转站

甚至钢筋的预绑扎也在这里进行

老美用的螺纹钢不会是地条钢吧

绑扎钢筋

施工现场附近，一辆洒水车在补水，该车是卡特的，现在已经停产了

在feather河下游，仍有少量的疏浚工作在进行

水上开挖还是之前的老将，卡特385C

挖掘机忙着从船上卸料到岸上

加州的烈日下，工人正准备在溢洪道下段进行爆破

感觉老美的工人也很苦逼啊，除了收入

不过老美是肯定重视环保和劳保的，瞧这水喷的

喷水的就是这个卡特的洒水车，捍卫加州的蓝天

上段和中段的施工场景

溢洪道中段，两个部位同时进行爆破

6月19日，溢洪道下段有些部位已经挖到设计高度，工人们开始清理碎屑，为浇筑做准备

而在中段，开挖还在继续

换个角度

在紧急溢洪道这边，防渗墙的施工也即将展开，工人正在做准备

随着大规模施工的逐步展开，大型施工设备也陆续进场，这是在为起重机安装配重

为碾压混凝土施工而设立的搅拌站，特雷克斯的，发电机组是卡特的

（未完待续）

---

相关阅读：

从加州水坝事故救援和重建看美国基建（1）

从加州水坝事故救援和重建看美国基建（2）

从加州水坝事故救援和重建看美国基建（3）

从加州水坝事故救援和重建看美国基建（4）

从加州水坝事故救援和重建看美国基建（5）

从加州水坝事故救援和重建看美国基建（6）

从加州水坝事故救援和重建看美国基建（7）

从加州水坝事故救援和重建看美国基建（8）

从加州水坝事故救援和重建看美国基建（9）

从加州水坝事故救援和重建看美国基建（10）