从加州水坝事故救援和重建看美国基建（2）

【铁甲网】（接上期）上次介绍了奥罗维尔大坝溢洪道事故的背景和大致过程，从这期起将按时间顺序详细介绍应急抢险和修复的全过程。

由于溢洪道受损而且破坏在持续扩大，水库当局很自然地想到旁边的紧急溢洪道，然而可惜的是，紧急溢洪道当年就没有修建人工建筑物，在大坝运行的几十年间也从未使用过，能否承担泄洪的重任谁都没底。但无奈之下只能启用，为此在启用之前紧急调集挖掘机、推土机对行洪道进行了树木、石块的清理，并用混凝土紧急硬化了岸坡，防止冲坏。

终于在经过一定准备后，当局用闸门控制减小了溢洪道的流量，水库水位上升，紧急溢洪道在2月11日开始过水溢洪。果然，水流在自然的岸坡上造成了冲刷，泥沙导致下游水质严重污染，对水产养殖造成了影响。你没看错，美国也有淡水水产养殖，只是规模没法跟中国比。

紧急溢洪道仅仅使用了两天，这两天里当局检查了溢洪道的受损情况，并组织专家进行了评估。最终决定暂时停止使用紧急溢洪道，溢洪道恢复过流，随后破坏加剧，溢洪道左侧边墙被冲坏，水流夺路而出，将岸坡严重破坏。

而当局也组织力量对紧急溢洪道的受损部分进行修复，以备再次需要使用，下面展示的一系列图片主要就是围绕紧急溢洪道的过水前后展开的。后面的故事请继续关注铁甲网的精彩文章。

在启用紧急溢洪道之前，用推土机紧急清理灌木等杂物

除了推土机，挖掘机也参与到清理工作中

为防止冲刷造成大的破坏，紧急对护坡地表进行硬化

换个角度看启用之前的紧急溢洪道一角

紧急溢洪道此前从未启用过，美国人此时紧急加固坡脚也算是临时抱佛脚吧

这种快速施工方法不错，堆上一些块石，然后铺上砂浆，就算是浆砌石了

此时溢洪道的情况已经让人非常揪心了，左侧的边墙完全被冲毁，左侧的河岸也被破坏了

因此在准备工作完成后，溢洪道闸门逐渐关闭，水位上涨，紧急溢洪道开始过流

紧急溢洪道堰顶是无控的，因此不会那么壮观

紧急溢洪道只使用了两天就因为冲刷严重而叫停了，施工车辆正准备回填冲毁的部分

为防止被迫再次启用紧急溢洪道造成更严重的破坏，出动了黑鹰直升机吊运沙袋

沙袋只是中国人的叫法，因为人工只能铲起砂土，老美用的都是石块

从溢洪道上飞过的黑鹰，老美真是家大业大啊

帅气的UH-60A黑鹰直升机，这架直升机1980年生产，目前隶属于加州的一家直升机起吊公司PJ HELICOPTERS

其实，黑鹰直升机中国也有，就是太少了

直升机毕竟效率还是让人捉急，大方量回填还是得靠自卸车

其他设备也不能闲着，将石料铺在水毁地段，再用砂浆硬化

卡特小松并肩作战

紧张、繁忙而又有序的施工

硬化工作正有条不紊地开展

排队送料的混凝土搅拌车，一方有难八方支援，老美的动员能力还是很强的

看得出来，这些车辆并不都是来自一家承包商

紧急溢洪道修复施工全景，其实只有坝后坡度较缓的这一段

这是在大坝左岸的沙袋装运场地

与此同时，由于从溢洪道左侧流出的水流冲下很多土石，同时没有经过消能，因此在对岸进行了河道疏浚和护岸施工

另外，冲进河道里土石雍高了水位，为防止对电站造成危害，在电站下游，也就是溢洪道的上游开始准备疏浚施工，运来了加长臂挖掘机，布置在驳船上

（未完待续）