近日
由公司承建的
深南高铁SNSG-3标龙头岗二号隧道
顺利贯通
标志着项目施工正式
进入提速攻坚新阶段
为全线快速施工奠定重要基础
全力以赴
保障围岩有序施工
项目严格遵循
“管超前、严注浆、短进尺、
弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”
龙头岗二号隧道全225.98米
投入96名专业作业人员
配备空压机、湿喷机
管棚钻机等19台套设备
布设拱顶下沉、净空收敛监测断面15个
采用三台阶临时仰拱法开挖
每循环进尺严格控制在0.6米
确保隧道掘进安全高效
精益施工
全力保证工程质量
针对隧道全长V级围岩
最浅埋深34.8米
出口存在明显偏压等复杂地质条件
项目在隧道施工过程中
采用间距0.6米、工22a钢钢架
布置间距1.2×1.2米的4米系统锚杆
有效确保支护强度及防止围岩变形
严格执行 “三缝防水” 标准
同时依据监测数据动态调整施工参数
强化关键工序风险管控
切实筑牢工程质量根基
智慧护航
打造安全示范工程
项目创新构建
“数字孪生隧道”智能建造体系
集成TSP地震波预报、地质雷达、
有毒有害气体自动监测等智能设备
实现施工全过程数字化管控
通过270延米超前地质预报
1648延米加深炮孔探测
精准掌握施工方向地质情况
搭配人员定位系统、智能门禁系统
实时掌握施工人员位置与状态
构建立体化安全保障体系
项目锁定“年前贯通
剩余5座短隧道”的关键目标
倒排工期,调配资源
同步加快已贯通隧道剩余工程
以及路隧、桥隧过渡段的施工进度
目前已完成36%的施工任务
建成后,南宁至深圳的高铁通行时间
将缩短至2.5小时
大幅提升粤港澳大湾区与
西南地区的互联互通效率
供稿:总承包公司
作者:王 彤 汤其震
编辑:刘文生
审核:李 敏 贾慧杰
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