铁甲每周资讯：新品-大事件-好帖推荐（2020年6月16～7月10日）
【铁甲网 原创】一周工程机械大事件、新品、好帖，一篇就够了！
大事件
日前，沃尔沃建筑设备的TA15自主运输车赢得了2020年的红点设计奖。TA15是TATA自主运输系统的一部分，同时集成了电动和自动驾驶两个时髦的概念。但大家有没有发现这车很眼熟，不就是之前那个概念车吗？是的，这就是之前的概念车转正了。工程机械行业里玩概念的不少，能转正的不多，这么快转正的更少。
最近，行业巨头卡特彼勒宣布收购了一家机器人公司，名为Marble Robot，非要翻译的话可以翻做“大理石机器人”。那么卡特为什么要收购这家公司呢，因为涉及自动驾驶等要素，国内有媒体就想当然地认为和矿业相关的并购有关，并搬出以前的矿业收购案加以分析。
2020年对于工程机械从业人员来说，既是喜忧参半的，也是直挂云帆乘风破浪的。疫情、涨价、挖机热销、淡季、雨季……
卡特、利勃海尔、日立、斗山纷纷牵手智能技术，挖机界究竟要有什么变化？
近日，工程机械领域出圈的厂家一个接着一个，斗山推出Xite Cloud，日立安装坡度控制、利勃海尔牵手徕卡，卡特彼勒携手轻流，并且还验证Fluidmesh无线技术，是不是连听都没有听说过，这些在大众视野里“做挖机的”，究竟在研究什么？
四川成都的熊兵发现，他所在的矿山有了几个新变化，50吨级挖机打破碎的现象越来越多。与往常不同，这些挖机新机居多，“搁以前，都是旧挖机挂破碎锤，毕竟打锤伤挖机。”究其原因就是近几年矿山作业方式的改变。2017年前后，全国矿山开采爆破用的炸药被严格管控，机械开挖成为新的矿山开采模式。这样的作业方式更安全吗？50吨级挖机+200破碎锤能不能成为矿山破碎的标配？未来会不会更多的厂家入局？
沃尔沃建筑设备和Mack Truck的母公司沃尔沃集团表示，由于冠状病毒的影响，该公司在2020年下半年里将减少4100个全球白领员工。这些职位中约有1,250个在瑞典，有15％是顾问。
新品
2020年的拉展很不凑巧，赶上新冠，可是美国人心大，照样开，结果只有沃尔沃一家弃展而逃，留下展品让人随便看。废话不多说，来看卡特展出的新型395挖掘机。395是300系列里最大的，别跟6000系列比，那个系列卡特叫做矿用液压铲。
小松我们再熟悉不过了，了解小松历史的一定知道，在收购了德马克之后获得了巨型矿用液压挖掘机产品线，在剔除掉300吨以下产品后，一共也没剩下几个型号，即现在的PC3000 ~ PC8000。2016年慕尼黑宝马展上正式推出PC7000，而去年又悄悄拿出一个新型号PC3400。
比如小松曾经有一款PF55L挖掘机，大约是在-3的年代，该机基于PC210-3，被称作“全能挖掘机”，外观上似乎与普通挖掘机没有大的不同，但该机最大的特点是斗杆可以绕纵轴360度旋转，因此铲斗可以挖掘任意方向，极大扩展了自由度。
反铲挖掘机如果从事高掌子面开挖会遇到落石问题，可能导致铲斗油缸活塞杆损坏，在正铲上没有这个问题，因为油缸和活塞杆被斗杆遮挡，反铲则油缸和活塞杆暴露在最前方。落石一旦损坏活塞杆，不仅产生修理费用，还会耽误工作。
约翰·迪尔（John Deere）发布两款新型TC36和TC48附件，通过改变附件可以让滑移装载机和紧凑型履带装载机变成挖沟机。
2020年3月，现代推出R495LVS和R505LVS矿山双璧，其中R495LVS正是今年矿山流行的打锤机，整机操作重量45.8吨，双泵合流、增大管径、超强风扇、矿山底盘……宣传词全都指向矿山破碎工况，将液压流量、高温、稳定安全等问题一一破解。
2019年年底，三一推出一款针对矿山破碎作业的“打锤机”，我们来看看它究竟怎么样吧！
对比2020年5月与2019年5月挖机销售数据，徐工挖机负责人徐汝伟发现45～56吨级挖机销量整体变化不大，45吨挖机正在向50吨迁移，50吨以上大挖结构比重提升，数量也出现上升趋势。另外加上200破碎锤的销售数据佐证，他也认为50吨级挖机配200型的破碎锤是新的发展趋势。
6月17日，柳工推出HD系列936EHD、939EHD、942EHD、956EHD4款新品，其中956EHD挖掘机是柳工全新推出的一款升级版、破碎专用版挖掘机，从动力、液压、结构、油耗、效率、驾乘舒适性等方面全方位升级的产品，对比同吨级产品，956EHD的效率高15%，油耗低20%，一年直接省出1台破碎锤。铁甲小编拿到了一些挖机谍照，让大家先睹为快！
在2020年4月份，约翰迪尔公司宣布在中国推出6款全新一代20吨级挖掘机，新产品的上市势必引起行业用户广泛的关注，那全新的约翰迪尔20吨级挖掘机有何与众不同之处？
【新品评测】狭小空间施工利器！威克诺森EZ20全新2吨挖机上市了！
2020年两会释放了诸多信号，其中对农村建设、旧城改造等项目支持力度加大，在机械替代人工大潮中，有一个高效的施工利器，TA可以上山下海，可以爬楼梯、坐电梯，TA就是威克诺森EZ20微挖！
【新机评测】威克诺森拍了拍你，是时候了解一下ET75挖机了！
威克诺森ET75挖掘机是继中德合作ET60 ET66 后的又一经典车型。它搭载德国力士乐液压泵及LUDV液压系统，配置原装进口日本洋马发动机，具有高效、低油耗、速度快的特点，符合德国品牌对产品品质的一贯追求。这款挖机专门为中国市场量身打造，中国用户深度参与产品的开发调试，所这款ET75很德国、也很中国。
好帖推荐
本文由铁甲论坛甲友@精勇发布：“精勇说车，说大家想了解的车！” 今天给大家带来的2019款龙工50NC砂石王，这款车型是龙工五吨装载机里旗舰重载车，整车传动系统还是非常经典的：潍柴发动机+行星式变速箱 加上龙工自制大模具干式驱动桥。 整车其余配置是加长动臂，加重砂石铲斗，先导，空调，加强轮胎，加强车架。 这台车目前工作了1500小时左右，整体使用下来用户反馈非常的不错。适合干一些重载频繁超负荷作业的工况。 故障率非常的低，操作舒适驾驶室噪音特别的小，空调制冷制暖效果都非常的棒。 这款车它的特点就是超载超重作业，所以呢，油耗不是特别的理想。 整车最值得表扬的就是车架，在一些焊接连接处都进行了加强加重的处理，使得整车在恶劣工况长期超载作业工况下车架能经受的住考验……
【视频评车】【我是说车达人】1.6万小时 卡特315刷新你我
本文由铁甲论坛甲友@ ，直接。。发布：这个视频是不是刷新了很多同级别的看法呢。没错它就是一台，卡特315dl，09年3月落地价格91万，多少个风吹雨打多少个日日夜夜，今年它已经是12的一个年头了。
你看它优雅车身，短尾设计，欧4排放，进口身份，号称，2.6米地盘中的 顶级战神。 动力，比320dgc只少了10个千瓦 油耗，平均也就60块钱 美观，12年扛老化油漆，全车无腻子 耐用，16000小时滴油不漏，全车螺丝没动过 灵活，窄地盘 短屁股，机动性很强 口碑，好车豪车抢着进工地 性能，稳定 电脑会自动提示需要更换的物件 保养，机器都没坏，肯定成本低 保值， 在用16000小时乱卖10几万。
本文由铁甲论坛甲友@老玩童 发布：感觉很多会开履带挖机的同行对国产轮挖很生疏，其实国产轮挖很好开的，下面谈谈怎么操作国产轮挖，国产轮挖除了操作手柄以为的，还有很多辅助按钮需要知道他的功能……了解更多
本文由铁甲论坛甲友@社会我彬哥 发布：家里表哥承包了个大土方业务，刚开始是想买台二手350回家装车，铁甲二手机看了好多次，看上了住友350价格都谈好了，吃完饭给朋友打电话叫个专门做住友机的师傅给上眼看了看，不推荐买，说买回去得修，这年头赚钱都不容易毕竟大几十万的东西。转战神钢公司，除了显示屏和电脑版，其他都和新机没区别。外观和新车一个模样，公司给三包半年，这年头我是被二手贩子搞怕了，还是选择相信公司……了解更多
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