阳涉铁路开办客运服务工程正式开工！

3月26日上午，阳涉铁路开办客运服务工程开工仪式在晋中市左权县蛤蟆滩村的客运站拟选址处举行。山西省委常委、常务副省长吴伟出席并宣布开工。省政府副秘书长向弟海参加。省发展改革委副主任杨韶欣主持。

仪式前，吴伟通过展板听取阳涉铁路开办客运服务工程有关情况介绍。阳涉铁路开办客运服务工程是山西中部城市群建设的重点项目。省委、省政府高度重视，省主要领导多次过问并听取汇报，提出意见，分管副省长挂帅，担任项目专班组长统筹协调推动。

项目的实施，将结束沿线左权、和顺、昔阳、平定四县自中华人民共和国成立以来一直没有开通铁路客运的历史，改善太行山革命老区出行条件，巩固拓展脱贫攻坚成果，提升沿线人民群众的获得感和幸福感，意义重大。

项目线路全长126公里，主要利用阳涉铁路既有线改造建设，沿线设左权、和顺、昔阳、平定四站，总投资6.14亿元。

晋中市、阳泉市、中国铁路北京局集团、中国铁路太原局集团、阳涉铁路公司负责同志分别发言。省直有关部门、企业和沿线地方政府负责同志，项目参建单位代表参加开工仪式活动。（完）

阳涉铁路线路走向及车站布置示意图▲

延伸阅读：

根据项目可研批复，主要车站方案为：

1、平定站新建客运站房2000平方米，拆除既有货物站台，新建旅客基本站台一座，增加客运到发线一条。

2、昔阳站新建客运站房2000平方米，基本站台改建为250×8×1.25米高旅客站台。

3、和顺县站原位接建既有客运站房，接建后客运站房2000平方米，既有站台线路侧加高为350×4×1.25高旅客站台。

4、左权站新建客运站房2000平方米，新建250×8×1.25米高旅客站台，对原内燃机车整备线进行延长作为客车存车线，有效长度满足330米。

本项目主要技术标准维持阳涉铁路电气化改造项目批复的标准。开通客运服务车底和列车乘务由中国铁路太原局集团公司担当，列车运行区段为太原-左权。每日开行普速客车1对，远期根据线路建设及能力释放情况，进一步研究优化列车开行方案。

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