中科慧拓荣登“2023中国智能电动汽车产业最具投资价值企业 TOP10”

2023年12月08日 08:20 中科慧拓WAYTOUS 责编：戚金荣作者：中科慧拓WAYTOUS

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12月6日，主题为“穿越周期、破风远航”的GTM2023（第六届）全球科技出行大会在北京举办，中科慧拓荣登“2023中国智能电动汽车产业最具投资价值企业 TOP10”，同时，作为亿欧汽车《2023智慧矿山自动驾驶投资价值及标杆企业案例研究》（下文简称：《报告》）中的标杆企业，中科慧拓联合创始人、副总裁田滨受邀出席大会新能源商用车及无人驾驶场景落地论坛，与行业优秀的企业家一道，共同在多变的全球环境中，寻找破风远航的勇气与方法，探索矿山自动驾驶行业发展新周期下的动力与智慧。

3800余亿潜在市场，矿山自动驾驶蓝海已至

《报告》显示，中国智慧矿山自动驾驶已度过萌芽阶段和技术研发测试运营阶段，经过前几年的技术沉淀和标杆案例经验积累，即将进入下一个加速发展的阶段，智慧矿山自动驾驶正逐步走向商业化突破阶段。根据亿欧智库测算，2030年中国智慧矿山自动驾驶潜在市场空间，将达到3869.9亿元。

而矿山自动驾驶企业，如何在庞大的市场中分得一杯羹，中科慧拓联合创始人、副总裁田滨在圆桌论坛上介绍，当前行业内共识的三种商业模式分别是无人化解决方案的交付、智能化产品服务和自动化运输运营。且在不同的商业模式之下，都有着需要重点突破的节点。

在无人化解决方案的交付中，需要面对国内外从载重30吨到载重300吨以上、多种型号车型的改造难题。中科慧拓自主研发的“愚公YUGONG”系统可实现全机型、多矿种、全场景适配。整车销售作为智能化产品服务模式下的重要一环，需要核心突破的是前装车的量产，中科慧拓此前已同多个主机厂形成战略合作，达成前装交付，同时，中科慧拓突破传统无人化改造方式，从正向研发首台套矿山新能源智能运载机器人“载山CarMo”。在自动化运输运营模式下，无人驾驶技术的成熟度是决定矿方能否买单的重要因素，当前，基于已有“愚公平行矿山操作系统、平行工业智联网平台和智慧矿山无人驾驶产品优势，中科慧拓已由软件能力向工程总包运营能力拓展。

此外，海外露天矿市场广阔，也成为中国矿山自动驾驶出海的最佳市场。田滨表示，基于中科慧拓的出海经验，即携手华为、宇通、泰国暹罗水泥集团（SCG）、泰国公共有限责任公司（AIS）四家中泰企业，打造泰国首个5G+自动驾驶智慧绿色矿山项目，同时也是中国矿山自动驾驶首个出海项目的丰富经验。矿山自动驾驶企业出海需关注两大关键点，一是要加强生态的建设，联合多元生态伙伴协力出海；二是加强内部能力培养，既包括海外供应商资源的管理，也包含海外人力资源的管理。

长坡和湿雪都有，中科慧拓未来可期

巴菲特曾经说过，人生就像滚雪球，最重要的是发现很湿的雪和很长的山坡。对于企业而言，衡量一个企业是否具有投资价值，就要综合考虑它是否拥有一个长坡道和充足的湿雪。具体而言，放在矿山自动驾驶行业，湿雪无疑就是一个企业的产品技术硬实力，长坡道则代表以创新为驱动的长远布局。

此次，荣登亿欧汽车“2023中国智能电动汽车产业最具投资价值企业 TOP10”，便是中科慧拓兼具长坡和湿雪的有力佐证。据悉，该榜单基于亿欧智库搭建的TOIPO模型，从企业技术驱动、企业组织与战略、企业在产业中发展及定位、产品与服务、经营与组织等维度出发，结合年度内的市场调研与专家交流访谈，最终经过重重遴选而出。

中科慧拓基于30余年的技术积淀，已实现软件硬件化、服务产品化、产品系列化和系统平台化。其中“愚公YUGONG”平行矿山操作系统，可满足露天矿和井工矿作业要求，适配国内外各型矿车，目前已落地40余座矿山，有效助力煤炭、有色金属、冶金、水泥四大行业的智慧矿山建设。同时，矿山新能源智能运载机器人——“载山CarMo”的发布，也代表着中科慧拓“OS+P+V”闭环架构成形落地，并加速迈向Mining5.0时代。