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贵阳枢纽西南环铁路正式开通

贵州日报11日讯:近日,随着首趟专列顺利开行,贵阳枢纽西南环铁路正式开通。

贵阳枢纽西南环铁路项目作为贵阳市域铁路“一环一射两联线”的重要组成部分,于2014年3月16日开工建设,2021年9月30日铁路主体及附属工程基本完成,2021年12月10日通过了成都铁路局对铁路系统的初步验收。

中国铁建中铁十六局集团贵阳枢纽项目相关负责人介绍,贵阳枢纽西南环铁路全线通车后将按照公交化模式承担客运任务,成功连接了贵阳市轨道交通2号线、3号线、S1号线、S2号线以及公交、高速铁路;实现了贵阳多个区(市)和贵安新区的无缝衔接;贯通了贵开以及白云至龙里北联络线(东北环),不仅方便了人们的日常出行,而且开创了我国城市“环”形市域快速铁路的先河。(注:客运暂未开通)

贵阳市域快铁环线具有运输能力大、方便快捷等特点,绕行贵阳贵安一圈最快仅需45分钟左右,而从贵阳观山湖到贵安也只需要20分钟时间。

据了解,贵阳市域快铁环线全长113公里,为国铁双线电气化铁路,由东北环线和西南环线两部分构成。

其中,东北环线即白云经小碧至龙里客运专线,已于2015年9月20日通车;西南环线即小碧至白云北段,全长83公里,线路从龙洞堡片区出发,向西经花溪、天河潭等站后,绕行贵安、清镇、观山湖和白云。

贵阳环线全线共设16个车站,其中白云西、金阳、金阳南、金华镇、花溪西、贵安、芦官、湖潮东、天河潭、党武、花溪大学城、花溪南、孟关、双龙南14个站为新建站,贵阳北、白云北为既有站。


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