【工程】全国最北铁路佳鹤铁路项目复工，工期三年！

3月15日，全省百大项目之一的佳鹤铁路鹤立河特大桥和跨鹤大高速公路特大桥工地上，墩台钢筋捆扎、支模和桩基础施工同步进行，这标志着全国最北铁路续建工程项目开始全面复工。

佳鹤铁路改造工程项目连接佳木斯市和鹤岗市，线路总长71.525公里，建设标准为国铁Ⅰ级，设计行车速度为160公里每小时、新建线路线下预留200公里每小时条件，项目自2019年夏季开工，计划工期3年。开通运营后，该线路作为黑龙江省快速铁路网向沿边地区的重要延伸，将开行动车组列车与哈佳铁路、牡佳高铁等区域快速铁路网相接，进而连接哈大高铁并入全国高速铁路网。

佳鹤铁路今年计划任务为桥梁下部钻孔桩、承台、墩身全部完成，架梁完成210榀，既有线轨枕更换和电力接触网全部完成，建设任务艰巨。

为最大限度降低疫情对佳鹤铁路工程建设影响，中国铁路哈尔滨局集团有限公司积极协调相关市、县政府及各参建单位，细化人员返岗疫情防控和复工安排，实现从返岗人员接待、清点、运送、健康检测，到隔离人员管理、突发问题处置等各环节均有序可控。截至15日，项目全线已有400余名返岗人员解除隔离，上岗复工。

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