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神钢新品惊艳宝马展!新一代多功能解体机SK210D-10与ICT新技术机SK200

【铁甲网 原创】本届上海宝马展,神钢建机以“GO!GREEN 建新 见未来”为参展主题,彰显了对地球环境的深切关怀,对时代大势的深入洞察以及市场需求的全面理解。全新的神钢建机(中国)在展会现场首次发布多款明星机型及新技术,包括最新型多功能解体机SK210D-10、装备智能识别防撞系统的ICT机SK200,以及为了新神钢推出的SK210LC-10、SK260LC-10特别纪念版挖掘机。

针对这些明星级重磅产品,铁甲小编深入bauma CHINA 2018 神钢所在的G48展位进行了深入详细的产品了解。

彰显时代之音“GO GREEN”,全新一代多功能解体机SK210D-10

神钢建机始终坚持以“与环境共生”为产品研发理念。神钢多功能解体机正是这一理念下推出的重量级产品。在1979年推出世界首台汽车解体机后,神钢至今已销售超过1200台解体机产品,广受用户好评。如今全新一代多功能解体机SK210D-10隆重亮相宝马展,接受来自世界各地的工程机械人的参观体验!

神钢多功能解体机SK210D-10

更强大的作业装置

据现场神钢讲解人员介绍:"神钢SK210D-10多功能解体机是通过液压剪和夹臂的配合实现对报废汽车的快速解体.整机原厂开发保证了工作装置与主机的最优匹配和高效作业。"

KV800PR液压剪

多功能夹臂

自主研发制造的液压剪具有强大抓取,剪切,和旋转扭矩;多功能的夹臂同时具备按压和开合功能。二者的配合能够高效实时对报废汽车及其他金属制品的拆解切断剥离等作业。

更全面的防护结构

在结构上,新一代SK210D-10进行了更全面的防护升级。

大臂油缸活塞护板

夹臂油缸防护板

上部车体下护板

驾驶室防护栅格

这些配备都优化了设备的防护结构,让报废汽车拆解作业变得更加安全,让设备用得更久!

更人性化的设备细节

与上一代SK200-8相比,新一代SK210D-10更加人性化。配备舒适的悬架座椅;考虑到夜间作业而升级为双照明的驾驶室灯与大臂大灯;可在显示器上显示后方情况的后摄像头。处处体现了神钢人性化设计的设备细节。

悬架座椅保证舒适性

驾驶室双照明

大臂双照明

后方摄像头

更优异平衡节能的性能

为让设备作业更加平衡节能,SK210D-10优化了液压系统并搭载了ECO模式,同样工况下燃油消耗量Z至少降低16%。SK210D-10的现场表演更是印证了其优异的性能。

双联可变排量轴向柱塞泵

可变容量轴向活塞行走马达

现场表演夹矿泉水瓶

现场表演倒酒水

经过深入的了解,可以看出最新型的SK210D-10型多功能解体机拥有更高的耐用性和可靠性,能耗更低性能更佳。在进行精细分类的易操作性和人性化安全考虑上也该有较高的评价。SK210D-10多功能解体机惊艳亮相,它将在金属拆解业务中助客户一臂之力!

先进技术,智能施工!搭载ICT新技术机SK200

神钢建机坚持客户现场主义,永远聆听客户的第一作业现场的需求。基于这样的理念,神钢研究推出了ICT技术,包含了智能挖掘控制系统,智能碰撞缓解系统。在现场,小编看到了搭载ICT技术的新机SK200并向神钢日本工程师进行了深入的交流学习。

ICT机SK200

智能挖掘控制系统:机手运用该系统,可以事先测量获取自己的位置信息,利用挖斗的自动控制系统以及半自动操作辅助功能,仅仅靠单个操作杆控制就可以完成复杂的斜面和水平作业。这一系统让新手机手也能完成高品质的施工作业,更能大幅度提高熟练机手的作业速度。

现场演示智能挖掘

智能碰撞缓解系统:为避免工程机械作业现场的安全事故,提高作业安全性,智能碰撞系统能感知挖掘机操作时旋转死角区域的人和障碍物,使设备自动减速和停止。系统设置了两个感知区域:2m以内为减速区域,0.5米以内为停止区域。

现场演示智能碰撞缓解系统

ICT技术—显示前端

根据与神钢日本工程师的交流得知,ICT技术是一体化的智能系统,包含各类先进的感应技术,智能作业技术,能够在未来辅助作业者,改善客户挖掘机的现场作业能力,这样的技术开发还会一直持续下去。相信这样惊艳的技术能在未来大幅度提升挖掘机的操作便捷性,作业效率和作业品质,同时增加安全性!

在产品了解的最后,除了最新型多功能汽车解体机SK210D-10和装备智能识别防撞系统的ICT机SK200,神钢建机还展览了为新神钢推出的SK210LC-10、SK260LC-10特别纪念版挖掘机,一起欣赏一下吧!

SK210LC-10、SK260LC-10特别纪念版挖掘机

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