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这车到我手上已经快半个月了，现在来说说用后的感觉：这车让我喜欢的地方有以下几点：1，仪表盘看起来比以前的-7跟-5有很大的改进；2，驾驶室的座位坐上去很舒服，不象以前的-5那么硬，驾驶室储物地方就有好几个放些香烟小东西之类的物品，蛮方便的；3，现代215-7C采用的是康明斯发动机，跟215-7的三菱发动机不一样，动力更大了，油耗都差不多。 个人认为不足的地方：

三台小松PC400-7挖掘机，在手上使用有两个月了，当时购买时，时间表都是2000左右，现在都到2500左右了。机器编号为分别为5、8、9，下面分别说一下这三台挖掘机的情况，给其他有意购买40吨级别挖掘机的用户参考。

2002年初买的住友200-3，到现在已经工作17200多小时，从新车接过来一直我一个人开，我想我还是有资格对这款车做出些总结的。先说说这款挖机的缺点：缺点1：高压柴油泵那是相当相当的不耐用，如果你爱护的好也是最多4000小时就要校泵，至少我这台车是这样，别人的我不知道，加油我们都是套2只丝袜，每天上班启动前放油箱底渣子，柴油滤芯100来个小时换一次，还是没有突破4000小时的极限。

这台卡特330D挖掘机是2008年1月2号到的工地，现在7928小时（我以前也说过的，有很多朋友不相信这个时间，我今天在重新申明一下，这时间绝对属实，我是个机手，没有必要炫耀我辛苦之类的，来这里很高兴，是跟大家真心交流的）我一直是这车的驾驶员，我来谈谈这车的故障与优势，卡特是工程机械的老大，我觉得挖掘机也差不多算老大，世界销量第一的品牌，它的保值率名列前茅，废话不多说了。

久保田Kx161挖掘机是日本久保田公司在中国市场上推出的6吨级别挖掘机主力机型，整车为原装进口，47马力发动机、重量5.7吨、配备0.22立方米铲斗，同时标配破碎管、推土板、防盗钥匙（注：2008年以后的STD机型没有配置破碎管）。久保田Kx161挖掘机凭借久保田的强大的品牌效应，在中国市场上取得了不错的成绩，究竟这款机器如何，使用起来有何优缺点？让我们一起来看看来自铁甲工程机械论坛的一位拥有两台Kx161挖掘机用户的使用报告

开过日立的挖机后就转入这个小挖，以前只是在广丰新县医院后的停车场看到新年展销的样机。那时看到的人都说是以前没看过的进口机，无尾机。个人感觉是：小日本的东西样子小，款式还挺好看的，没试也不知道。现在的工况是在小县城做事。有时上山修路。开了几天个人感受：

SY65/75C常见现象及解答 SY75C SY65CSY65/75C小型挖掘机在现场，客户或服务人员经常提出一些问题，这些问题主要由于小挖与中挖区别而产生，主要有：回转支撑间隙大、掉臂、轻微黑烟、机油压力报警等，现就这几个问题解释或处理

今年九月底才买的二手挖掘机。小松200-6，小机头，机主说是环保发动机。不知怎么看，那位大侠教教我，怎么才看出是环保机头？ 我看到论坛上讨论的二手挖机都在40万以上。我都觉得我的挖机才34万买回来的，是不是有什么问题的？看机的时候那台机正在工地挖土。我就是看到它在工作中，觉得应该没什么问题，所以才定下买的。机子当时发动机油底壳有点漏油，不算厉害。油泵也有一点漏油的痕迹，但很少啦。链板链骨，当时帮看机的师傅说应该还可以用大半年，如果少走水泥路，还可以再长一点。唯一担心的是发动机行走时黑烟大。机主说没有烧机

02我家买的三一 SY220 发动机德国道依茨BF6M1013EC 大泵K3V113 1方土方斗 不过已经卖了。那时候我在上学，我爸爸就是照片中那人，买挖掘机，说买大宇220 当时好像 87万。合同都签了，当去接车的时候一看，不是大宇是图片上的三一。 上车一看驾驶室里面都是尘土，我爸就说要退车。结果代理说你先用着不行在退，这么的新车接回家了。我听我爸说第八天车就坏了，喷油嘴头掉到发动机缸筒里了，等了10天才修好。接下来就爆管刺0型圈是常事了，可能是配套厂家质量不过关，连无缝油管也漏油。售后给发来一