投资近880亿元！湖北5条高速公路扩容升级

节假日高速公路堵车，是让大家头疼的事。针对这一痛点，湖北投资近880亿元，对5条高速“大动脉”全面升级扩容。

京港澳高速是我国南北大通道，也是湖北高速“第一纵”，同时它也是节假日出行的热门道路。在京港澳高速孝感段，工人们正加速推进绿化景观提升工程。

湖北交投京港澳改扩建公司工程技术部总工赵群威介绍：“截至目前，京港澳高速公路湖北北段路基工程已全部完工，路面工程完成90%以上。”

2023年，湖北启动了京港澳高速公路湖北北段改扩建工程，将双向四车道改为八车道。新建的武汉北收费站9月底启用，车道数翻倍，高峰期通行效率预计提升了150%，周边2000多家物流企业已经受益

同样在加紧拓宽八车道的，还有连接鄂赣的福银高速黄梅至小池段。这段路是跨省要道，每逢节假日就变身“停车场”。现在施工现场24小时轮班作业，预计2026年完工后，堵车烦恼可以有效缓解。

湖北交投建设集团黄小高速改扩建工程项目经理许孝飞提到：“我们一共开了5个作业面，投入设备50台套，比平时的效率提升一倍，力争2026年底实现交通向右幅导改。”

此外，湖北还在对汉宜、武黄、黄黄等高速公路实施改扩建，未来都将实现双向八车道，让高速公路更加高速。

项目名片

京港澳高速湖北北段

该段全长约158公里，纵跨武汉、孝感两市7县（市、区）。如今，这条交通主干线正在经历“从传统基建到智慧基建”的脱胎换骨——湖北交投集团总投资超210亿元，将原有的双向四车道将拓宽为双向八车道，预计今底全线建成通车。

沪渝高速汉宜段

汉宜高速公路于1994年通车，以270公里的路线串联起武汉、孝感、潜江、仙桃、荆州、宜昌。作为总投资超422亿元、全国单体投资最大的高速公路改扩建项目，建设团队以“全生命周期”理念，开创“双改单+路改桥”技术方案，誓要在“豆腐地”上筑起品质“百年路”。

沪渝高速武黄段

武黄高速公路于1991年通车，这条连接武汉、黄石的37.4公里路线，承载着湖北人对“高速时代”的最初记忆。如今，总投资超69亿元的改扩建项目不仅正在将双向四车道拓宽至双向八车道，更以“智慧为核、文化为魂”，让这条“楚天第一路”焕发新生，全线预计于今年年底通车。

沪渝高速黄黄段

黄黄高速公路是鄂东连接长三角的“关键一链”。这条全长约110公里、总投资约130亿元的路线，穿过赤龙湖生态保护区等，地质条件复杂。此次改扩建以“绿色建造+智慧运维”为核心，建设一条“生态路、智慧路”。

福银高速黄小段

黄小高速公路路线全长25.35公里，是湖北对接江西、安徽的“省际门户”，既有路段为双向四车道，日均车流饱和，省界拥堵成了“老问题”。此次改扩建项目总投资约47亿元，路线将升级为双向八车道，设计时速120公里，更聚焦“跨省协同管护”，激活鄂赣皖三省交界的交通动能。

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编辑：李贝贝

校对：程子研

审核：谢博识 苗挺节

来源：“湖北公路”微信公众号、长江云新闻、湖北交投”微信公众号、湖北新闻

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