上车下车靠技术，猜对方向靠眼力

养履带挖的小伙伴们都知道

月月天天见板车，上上下下是常态

上下车技术虽说不难

但总有人在这个环节踩坑

就算是老司机

也要时刻提醒自己耐心细心

今儿我们聊点轻松的

小迪这儿有两张DX205的照片

谁看出它是在上车还是下车？

外行看热闹，内行看门道

说出你的观点和分析过程

最最言之有理的朋友

就能获得本期的互动好礼🎁

最后来点干货

《上下板车注意事项简要说明书》

一、上板车前的准备工作

操作前需全面检查设备、板车及场地

消除安全隐患，这是保障安全的基础

设备检查

启动前，确认油料充足

轮胎 / 履带无破损、松动，履带张紧度适中

测试动臂、斗杆、铲斗的液压动作是否顺畅

转向、刹车是否灵敏

喇叭、灯光（尤其转向灯、警示灯）是否正常

确认驾驶室安全带完好、能正常锁止

后视镜角度调整到位，紧急熄火开关功能正常

板车检查

板车需停在水平、坚实地面

拉手刹，并在前后轮垫好车轮三角木

检查板车大梁、跳板是否有变形、裂纹

跳板宽度需≥挖掘机履带 /

轮胎宽度（避免单侧悬空）

跳板与板车连接处需用插销固定，防止移位

场地与环境检查

板车周围需预留至少 3 米安全距离

无人员、障碍物（如石块、管线）

禁止在弯道、坡道、狭窄路面操作

避免在雨天、雪天、大雾天操作

风速≥5 级需停止作业

人员沟通

若有辅助人员，需提前约定手势信号

避免口头沟通混乱

无辅助人员时

需多次下车观察板车与挖掘机的相对位置

禁止盲目操作

二、挖掘机上板车的详细步骤

上板车需缓慢、平稳

核心是控制车身角度和重心

避免单侧受力过大

对位

挖掘机停在板车正后方 1-2 米处

车身与板车保持绝对直线

（偏差≤5°，可通过后视镜观察履带 /

轮胎与跳板的对齐情况）

将动臂放下，用铲斗支撑在板车上

使车身保持平衡

然后缓慢回转挖掘机

将导向轮一端对准板车的尾部

同时调整大小臂位置

使挖掘机重心尽量靠近板车中心

确认车身稳定后，缓慢操作继续向前行驶

使履带完全登上板车

定位停放

完全驶上板车平台后

继续前进至板车中后部位置

（重心靠后，避免板车前轮超载）

然后停车、拉手刹（挖掘机行走制动）

调整车身姿态：使挖掘机与板车保持直线

履带 / 轮胎平行于板车边缘

随后放下铲斗（斗齿插入板车平台，增加稳定）

收回斗杆，动臂降至最低（降低整机重心）

固定设备：用钢丝绳或铁链将挖掘机履带 /

车架与板车大梁连接

（至少固定 2 个点，前后各 1 个）

钢丝绳需拉紧，避免运输过程中晃动

三、挖掘机下板车的详细步骤

下板车时挖掘机重心易前倾

需严格控制速度，避免 “冲坡”

解除固定与准备

先拆除固定挖掘机的钢丝绳 / 铁链

检查板车三角木是否稳固

（若松动需重新垫好）

启动挖掘机，测试行走、制动功能是否正常

缓慢下板（重心控制是关键）

启动行走机构，低速匀速后退

（驾驶员需回头观察跳板

或通过后视镜确认后轮 / 后履带位置）

确保履带 / 轮胎始终在跳板中央，禁止急转向

当挖掘机后轮 / 后履带接触地面时

停止后退，调整动臂：缓慢抬起后车身

使前轮 / 前履带平稳过渡到跳板上

（此时整机重心在前，需轻踩行走踏板

避免前轮打滑）

完全落地

继续低速后退

直至挖掘机完全驶离跳板、整机落地

此时需继续后退 1-2 米（远离板车，避免碰撞）

然后停车、放下铲斗

收回动臂和斗杆，完成下板

四、核心注意事项（贯穿全程，必须牢记）

禁止超载

板车承重必须≥挖掘机自重

（如20 吨挖掘机需用承重≥25 吨的板车

避免板车大梁变形）

禁止挖掘机与其他货物混装

禁止 “单边上下”：无论上板还是下板

必须确保履带 / 轮胎完全在跳板上

禁止单侧悬空（如一侧履带在跳板

一侧在地面易导致侧翻）

禁止急操作：全程禁止急加速、急刹车、急转向

尤其是在跳板上时

行走速度不超过 2km/h（相当于人步行速度）

重心控制

始终保持挖掘机低重心状态

上下板车时动臂降至最低

（仅留出足够通过高度）

禁止抬高大臂行驶（重心过高易侧翻）

避免 “重心偏移”：

若板车跳板有轻微倾斜（≤3°）

需让挖掘机重侧（如驾驶室一侧）

靠向跳板高侧，抵消倾斜带来的重心偏移

人员安全

操作过程中

板车周围 5 米内禁止无关人员停留

辅助指挥人员需站在挖掘机侧后方

（视野清晰且无危险区域）

禁止站在跳板正前方或正后方

（防止挖掘机滑落时被砸）

驾驶员必须系好安全带

禁止在操作过程中下车

（如需观察，需完全停车、拉手刹后再下车）

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