基层减负出实招！职工反映的问题，这个单位快速解决！

近期，在中国铁路广州局集团有限公司广州动车段总装调试车间，动车组机械师周睿通过手机上的“e路通”平台提交了关于改善工作环境的建议，短短一周，反馈情况就得到了落实。

“现在提建议不仅方便，还能很快得到回应，真是为我们一线职工办了实事！”周睿的感慨，道出了广州动车段党委开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育工作带来的切实变化。

从规划到落地

减负清单撬动基层减负

减负不是简单做减法，而是要做优管理乘法。2025年以来，广州动车段党委以“控总量、减存量、防增量、善创新”为目标，通过多轮调研和专题讨论，梳理出“一网收文”“健全网上办事流程”等22项具体减负任务。

每项任务都配有“施工图”——明确分管领导、责任科室和完成时限。该段设备科工程师黄龙云说：“我们按月对标推进，想方设法完善网上办事程序，进一步方便职工。”

这种“挂图作战”的方式，让一系列务实的减负措施按时推出、招招见效，让一线职工感受到了实效。

“吐槽”变“点赞”

减负直击痛点

“会议少了，台账精简了，检查更高效了，感觉我们提出的问题很快就得到了解决。”这是职工的普遍感受。

广州局集团公司“e路通”综合平台

今年以来，为获取职工最真切的想法，该段党委进一步畅通反馈渠道，通过发放《欢迎您吐槽》问卷、开设“为基层减负建议”专栏，收集到126条职工心声。

其中，“优化培训考试安排”“减少重复性报表”等28项建议得以迅速落地、改进；71个问题得到解释答复，其余问题也纳入动态跟踪清单。

该段推出的一篇题为《回音壁丨减负之锤敲在“槽点”上》的推文在职工朋友圈刷屏，大家纷纷留言：“减负减到了心坎上。”

数字赋能

让“数据跑”代替“人工跑”

广州动车段还将减负与数字化建设深度融合，推出“一网统管”平台和BI驾驶舱系统，生产数据实时可视化，以往需要层层上报的报表如今一键生成。

广州动车段网上办事专区

更让职工欣喜的是，全新上线的“网上办事专区”将物资领用、作业申请、交通补助报销等18项高频事项全部搬到线上，职工只需动动手指就能完成审批流程。

设备车间电力工王陆州仅用3分钟就完成了有限空间作业方案的线上申请，他感叹道：“以前办这种审批得跑好几个办公室，现在全部线上搞定，省心又省力！”

检测车间动车组机械师李宇轩参加完《基于DeepSeek的AI实战》培训后，利用AI工具半小时完成了过去半天才能整理完的文字材料。“技术赋能，让我们从‘忙事务’转向‘抓实效’。”他笑着说。

此外，通过“AI创作大赛”“动车大讲堂”等活动，职工们学会使用AI，真真切切尝到“智慧减负”的甜头。

减负不减责

激发基层新活力

减负不是降低标准，而是为了轻装上阵、提质增效。该段党委组织宣传小分队深入车间，利用政治学习、业务会议等契机，共开展103场宣讲，讲清为基层减负的重要意义和具体要求，将“减负不减责”的理念融入职工心间。

如今，一线班组把更多精力投入到生产业务和技术攻关中，检修效率进一步提升，同时涌现出多个创新成果，其中“动车组自动加砂装置”“复兴号单项逆变电源开发”等项目已落地见效。

“基层活力就是发展动力。我们要继续用‘减负之锤’敲掉形式主义，让职工专注主责主业，为动车安全护航！”广州动车段党委书记罗果说。

从“层层填表”到“数据共享”

从“会议缠身”到“精准施策”

从“跑断腿”到“指尖办”

广州动车段以减负“小切口”

撬动效率“大提升”

素材：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心）、广州动车段粤动融媒体工作室

文图：吕梦瑶 马可悦 陈伟俊 龙鲲鹏 李冬冬

编辑：齐美华

审校：李孝佺

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