4名“新员工”上岗！本事了得！

叮咚，您的货物已送达！

无人驾驶、走位丝滑

近日

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司

乌鲁木齐西车辆段

迎来了一批“新员工”

——4台AGV智能小车

成为职工们的专属“快递员”

我是今年刚入路的“新员工”。作为AGV智能小车，数据是我的导航，高效是我的勋章。快来认识一下我吧！

我的工作内容

主要是运送火车轮对

轮对是火车的“核心搭档”

能保障列车安全、平稳地

驰骋在线路上

智能导航方面，我不需要固定轨道，而是通过扫描二维码移动于各个工位之间。不管是狭窄的通道，还是堆满货物的角落，我都能灵活穿梭其中，走位堪称“凌波微步”，确保将每一对轮对精准送达。

负重能力方面，别看我个头不大，但力大无穷。重达1000公斤的轮对，我都能轻松“拿捏”，稳稳举起，安全搬运至指定地点。

工作效率方面，我平均25秒即可完成1条轮对的取送，以前两个人吊运560条轮对需要一天，现在我5个小时就能完成。我的到来，不仅减轻了劳动强度，更大幅提升了工作效率。

学习能力方面，传统处理系统的方式往往比较繁琐，而我仅需通过软件编程即可调整运行策略，灵活优化路径。让我的大脑更加“智慧”

此外

我还具有自动充电功能

当电量低于30%时

会自动进行智能充电

无需人工干预

在乌鲁木齐西车辆段

除了AGV智能小车外

智能化AGV设备

还被应用于多种作业场景中

一起去听听它们的“自我介绍”

↓↓↓

智能立体仓库AGV小车

众所周知，智能立体仓库的货架高耸林立，空间利用十分高效。而我就是为了适配这种环境而生，拥有精准的升降控制系统，可以在多层货架之间上下自如。

当需要去高层货架取货或者存货时，我能以毫米级的精度控制升降高度，稳稳停靠在目标货位前。同时，通过实时数据交互，我能将自身位置、任务执行情况等信息及时反馈给管理系统，让仓库管理人员一目了然。

有了我的配合，智能立体仓库的工作效率和空间利用率都有了成倍的提高。

轮轴智能AGV运输小车

我是轮轴智能存储选配系统的得力助手。轮轴退卸后，将由我负责运输，30秒就能精准到达指定存储工位。

我拥有专为搬运轮轴设计的强劲动力系统，无论什么型号的轮轴，我都能稳稳抓起。

此外，我的升降功能也十分出色，能与各种高度的货架完美配合。无论面对的是高层货架还是底层存储区，我都能精准地将轮轴存放或取出，作业效率“杠杠的”。

以前存轮库内是“6人团”作业，现在只需1名作业人员，负责盯控设备运行状态即可，自动化水平和保安全能力大大提高。

智能AGV运输叉车

我的身板可能看着普通，但内里却藏着另一番天地。我自带“导航大脑”，身上的传感器就像超级眼睛，可以避开障碍物，精准地朝着目标货物驶去，伸出手臂，轻松拿取货料。

对于标定区域外的库位，比如一些犄角旮旯，作业人员通过手动调整也可以控制我存取物资材料，灵活性非常高。

说起工作效率，我也是相当自豪。以往对于二、三层货架上的材料，大家只能使用梯子进行搬运，作业效率一般；而我上岗后，作业效率立马提高了三倍，同时还确保人身安全。

科技创新引领新质生产力发展

不断塑造铁路高质量发展

新动能新优势

话说回来

你的单位上新了

哪些智能化设备？

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供稿：《人民铁道》报业有限公司新疆记者站（乌鲁木齐局集团公司融媒体中心）

文图：关拥军 艾筱欣 高有鹏 林文浩 刘勇 杨明 韩锐锋

视频：王乾坤

编辑：林飞翼

审校：高珊

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