3月工业线材下游需求起稳提升
我的钢铁网：受企业更替，行业竞争等多方面因素，Mysteel调研小组，于2024年9月把长期停产企业、生产经营六个月上开工率低下的企业、部分钢绞线厂家进行删除和替换，新增部分北方市场中大型企业以及华东和华南市场长期稳定的企业，此次下游企业样本更新率达40%，数据较之前波动较为明显。
一、终端企业采购量调研情况
图1：往期下游实际采购量和下月计划采购量
数据来源：Mysteel工业线材团队
本月工业线材资讯小组调研全国70家下游样本企业，据统计数据2025年2月实际采购量15.78万吨，3月计划量16.76万吨，环比上升6.22%；原71下游样本企业，2025年2月实际采购量7.9万吨，较1月实际采购量环比下降3.66%，2025年3月计划量8.1万吨，环比上升2.53%。调研数据来看，2月工业线材下游需求用钢环比继续下降，3月份计划用钢逐步恢复到正常水平。
2月中国制造业采购经理指数(PMI)为50.2%，比上月上升1.1个百分点，制造业景气水平明显回升。此外，非制造业商务活动指数为50.4%，比上月上升0.2个百分点；综合PMI产出指数为51.1%，比上月上升1.0个百分点。从企业规模看，大型企业PMI为52.5%，比上月上升2.6个百分点，高于临界点；中、小型企业PMI分别为49.2%和46.3%，比上月下降0.3和0.2个百分点，均低于临界点。2月份，随着春节后企业陆续复工复产，生产经营活动加快。三大指数均位于扩张区间，需求及向好预期正逐步转好。
二、分品种计划采购情况
我们对样本数据采购品种大体分冷镦钢拉丝材、硬线以及其（B钢、30MnSi、焊材等优线品种）它四类进行数据统计，将各品种实际采购量及本月计划采购量对比，具体情况如图所示：
图2：工业线材各采购品种对比
数据来源：Mysteel工业线材团队
全国70家下游样本企业数据：冷镦钢2月份实际采购量6.5万吨，3月计划采购量6.09万吨，环比下降6.31%；拉丝2月实际采购量4.41万吨，3月计划采购量4.64万吨，环比上升5.05%；其它优钢2月实际采购量3.48万吨，3月计划采购量4.43万吨，环比上升27.08%；硬线2月实际采购量1.39万吨，3月计划采购量1.61万吨，环比上升16.25%。结合数据分析，冷镦用量环比下降继续下降，从出口企业集中的区域了解，出口政策的调整以及成本的控制，下游生产企业本季度订单影响较小，但从二季度后订单可能下降10-20%预计冷镦钢用量短期不会增量；拉丝、B钢、焊材、硬线等品种三月计划用量都呈上升趋势，其中B钢加工企业原料储备增幅明显，天气的转好、资金到位，期待旺季需求的爆发。
三、下游常备库存分析
图3：下游常备库存汇总
数据来源：Mysteel工业线材团队
如图3可见，截止到2025年3月上旬，71家下游样本企业数据中，企业常备库环比上升4.84%，样本内下游企业原料总库存6.50万吨，较上月呈现上升状态。70家下游样本企业数据下游常备库存为13.24万吨，较上月上升3.64%。新旧样本中库存都出现上升，据了解2月阳历春节中生产和销售同步下降，库存持续上升，3月中大型企业在需求启动订单小幅上升过程，原料储备同等小幅度提升。
四、市场心态
图4：下游厂家对本月钢价预判
数据来源：Mysteel工业线材团队
从调研情况看如图4，预计价格看跌企业占36%，预计市场震荡的本月占56%，对于市场价格看的涨企业占比8%，环比上月企业心态来看，看涨企业较上月减小，重要会议结束后市场强预期弱现实再次呈现，在前会议两周，市场对于钢厂或将控产以及原料价格下调的消息面影响下现货及期货同步上涨，但市场交易量及需求未迎来同等释放，市场面再次惨淡收尾，终端生产企业对于价格趋势预判更为理性。
五、汽车产量
图5：2023-2025年中国汽车产量统计图
数据来源：中汽协会行业信息部
中国汽车工业协会数据：2月，汽车产销分别完成210.3万辆和212.9万辆，环比分别下降14.1%和12.2%，同比分别增长39.6%和34.4%。1至2月份，我国汽车产销分别完成455.3万辆和455.2万辆，同比分别增长16.2%和13.1%。其中新能源汽车产销及出口同比增长均超50%。1至2月，新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆，同比分别增长52%和52%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。今年2月春节之后，企业生产经营活动加快，新品发布和促销活动竞相开展，市场活力明显提升，2月汽车产销同比快速增长。1-2月，新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地，企业技术升级和产品焕新刺激需求，汽车产销总体呈现稳步增长。其中，乘用车继续良好表现，商用车市场有所回暖，新能源汽车表现抢眼，产销延续快速增长态势。汽车行业开局的良好运行，为实现一季度开门红奠定基础。
六、综合分析
2月春节假期尚未结束，需求环比出现了一定的下降。由于今年春节较早，很多工人返工较迟，终端企业复产被迫延迟，也一定程度影响了春节假期结束后的需求。进入3月以后，随着季节性的旺季的来临，国内需求出现一定程度的回升。但是受美国等国对我国商品加征关税的影响，出口接单出现了阶段性下降，导致旺季需求成色不足，因此3月提升幅度有限。整体看来，虽然目前旺季表现一般，但是受重要会议等产业和宏观政策利好影响，价格可能依旧震荡运行。
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