动力翘楚的中国新未来——专访斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath

斯堪尼亚，全球领先的可持续交通运输解决方案供应商，它的每一台卡车就像一件艺术品，受到无数人的追捧。

在动力解决方案领域，斯堪尼亚凝聚了长达一个多世纪的制造经验与历史，其工业发动机、船用发动机及发电用发动机以其卓越性能赢得了全球用户的认可和信赖。

而在中国市场，其动力解决方案快速发展，并且即将跨入新的阶段。

新动力 新愿景 加速融入中国市场

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早在2022年德国Bauma展上，斯堪尼亚高级副总裁兼动力解决方案负责人Joel Granath和他的团队，就向全球展示了斯堪尼亚全新直列发动机平台和全新一代 DC13、DC11发动机。这个被业界称之为“改变了动力解决方案的游戏规则”的发动机平台以模块化设计理念为基础，能够高度整合其具有竞争力的模块化系统部件，并结合客户需求提供完整的模块化定制产品，首次亮相，便惊艳世人。

而今天，经过一系列的技术革新， DC13、DC11发动机更是成为斯堪尼亚有史以来最节油的发动机，扭矩更强，功率更大，同时发动机寿命也延长了50%，这无疑是动力解决方案的一大变革。

Joel Granath

全新的发动机在动力、可靠性、维护保养、节油、环保等方面都取得了大幅提升。它的动力提升了11%、扭矩提升了21%、燃油消耗降低了7%、启动瞬间响应速度提升6倍，使用寿命2.5万小时。

成熟领先的技术和产品是斯堪尼亚的核心竞争力所在，更是其加速融入中国市场的信心来源。2023年5月，动力解决方案正式成为斯堪尼亚销售 (中国) 独立部门，含销售、产品、应用和工程、业务支持、服务和网络职能。自此，此平台研发的一系列发动机产品即将量产并应用到中国市场。

借助中国制造业高端化和产业升级的契机，2024年，斯堪尼亚新一代发动机将全面量产并投入市场，它们拥有高性能、高效率、高可靠性、低碳排放和低噪音等技术优势，能为中国的工程机械产品和客户带来更优质的动力解决方案。”

Joel Granath对此诚意满满！

“不仅是在中国国内，斯堪尼亚强大的全球网络服务能力也将为日益增长的中国工程机械品牌海外市场应用保驾护航。

蓄势以待厚积薄发 共探新能源发展

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长期以来，斯堪尼亚在生产以柴油和可再生能源为燃料的发动机方面表现卓越。作为可持续交通运输行业领导者，斯堪尼亚也将“净零排放”和电气化作为其可持续发展目标的重要构成。

2021年，斯堪尼亚发动机部门正式更名为斯堪尼亚动力解决方案部门，由此正式步入下一个发展阶段，即碳减排电气化系统概念。名称的变化也意味着电气化产品已成为斯堪尼亚动力产品的重要组成部分。2023年9月，位于瑞典南泰利耶的斯堪尼亚总部的电池组装厂正式投入运营，成为卡车领域电动化加速转型的强大推动力！

全新的动力平台、重金投入的电池组装厂以及不断迭代的新能源卡车，都是斯堪尼亚新能源解决方案的实力验证，而这些都将为中国卡客车和工程机械类产品新能源路线探索提供强劲助力。

“我注意到中国市场上出现了很多电动化工程机械产品，中国品牌正在积极探索工程机械新能源产品发展路径”，Joel Granath强调：“而斯堪尼亚早已筹谋多时。在新能源技术方面，斯堪尼亚的模块化系统已经开发了相关的所有零部件，包括电驱系统、电池模块、混合动力、氢能模块。我们正蓄势以待。未来，我们希望将这些优势扩展到工业动力领域，为客户提供包含燃油发动机、电动化、氢能源等在内的，适合应用场景并能够提升客户价值的多元化动力解决方案。”

海纳百川，有容乃大。作为全球最重要最具活力的经济体，中国拥有宽厚的投资环境、完整的供应链体系和广阔的市场。

得益于中国市场排放升级带来的机遇，斯堪尼亚动力解决方案业务与制造商品牌开展深入合作，在土方作业、矿山施工、起重机吊装和船用动力等应用中确立了高端市场的优势地位。伴随新发动机的量产，拥有百年技术积累和领先排放解决方案的斯堪尼亚，将持续以安全、可靠、高效、优质的产品深耕中国无论是燃油动力，还是新能源解决方案，斯堪尼亚都将可持续发展和实现客户价值置于首位，持续探索不遗余力，与中国客户一起擘画中国新动力的绿色未来。

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