有奖互动 ｜ 系统动态功率自适应技术，能解决哪些问题？

一碰到重载作业、高原高寒环境发动机就掉速熄火，这个问题怎么破？昨天看过视频介绍的吊友都知道，三一“系统动态功率自适应技术”，一招就能解决。

吊装人专属测试题

【注意事项】回答正确且获赞前名，将获得三一起重机定制礼包（内含小福星+保温杯+雨伞）

【答题时间】 即日起--1216:00

1.“系统动态功率自适应技术”主要解决问题？

A. 系统压力过高

B. 重载掉速熄火

C. 系统速度慢

D. 发动机冒黑烟

2.“系统动态功率自适应技术”大约分钟就能完成发动机的扭矩标定和功率匹配。

A. 20分钟

B. 10分钟

C. 3分钟

D. 1分钟

3.“系统动态功率自适应技术”实现了油泵功率利用，简单来说，就是发动机扭矩有多少，油泵就能用多少，不用担心超负荷而熄火。

A. 70%

B. 80%

C. 90%

D. 100%

4.通过“系统动态功率自适应技术”可以对发动机扭矩状态进行自动检测，若有故障将故障码。

A. 显示

B. 不显示

5.发动机长期未保养，性能下降，导致掉速熄火，也可以通过“系统动态功率自适应技术”一键标定重新匹配解决，这个说法

A. 不正确

B. 正确

还有不知道答案的吊友

可以点击“往期回顾”中寻找答案

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