提前一年！铁建重工敞开式TBM助力四川夹金山隧道平行导洞顺利贯通

学习宣传贯彻党的二十大精神

党的二十大报告指出，我们以巨大的政治勇气全面深化改革，打响改革攻坚战，加强改革顶层设计，敢于突进深水区，敢于啃硬骨头，敢于涉险滩，敢于面对新矛盾新挑战。

近日，由铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式岩石隧道掘进机（TBM）顺利完成约7.5公里的掘进任务，比预定工期提前了一年，标志着该隧道建设取得重大进展，为隧道主洞全面贯通奠定了坚实基础。

“夹金山号”TBM出洞

“长征万里险，最忆夹金山”，夹金山座落于四川阿坝藏族羌族自治州，是红军长征途中翻越的第一座大雪山。“夹金山号”于2022年4月16日在铁建重工长沙第二产业园下线，同年6月30日在工地顺利始发，期间创造了我国公路TBM掘进日进尺50米的新纪录。

“夹金山号”TBM始发

据悉，夹金山项目关联大熊猫国家公园保护区、世界自然遗产核心区。该区域施工安全风险高，隧道要穿越小金弧形构造带，最大埋深达1400米，期间有岩爆、断层破碎带、突涌水、大变形、瓦斯等潜在重大不良地质问题。铁建重工联合中铁十一局，在业主、设计院和行业内专家的指导下，对TBM的刀盘、主驱动、锚杆钻机、超前钻机、应急喷混系统、有害气体检测装置、清渣装置、应急排水等系统进行针对性设计，为隧道顺利贯通提供了高效、安全的装备保障。

“夹金山号”TBM组装现场

据了解，351国道夹金山隧道工程为四川省省委省政府“我为群众办实事”的民生工程、省交通厅重点项目，是国内最长二级公路隧道。打通夹金山隧道将改变351国道冬季封路的“冬管”限制，可常年全天候通行，大大缩短通行时间，极大提升道路抗灾救灾保障能力，对促进沿线红色旅游资源开发、支撑革命老区振兴发展具有重要意义。

同时，“夹金山号”作为国内普通国省干线公路建设首次使用TBM施工的成功案例，也将推进同类产品在二级公路隧道的广泛应用。

供稿、编辑：集团直属单位

也许你会喜欢

“蛟龙”出洞，铁建重工“江源蛟流号”顶管机助力引绰济辽输水工程蛟流河引水隧道顺利贯通

铁建重工“晋安2号”土压平衡盾构机助力太原地铁1号线全线最深盾构区间双线贯通

BICES 2023落幕，铁建重工展期亮点精彩回顾

国之重器 不止于大 | 铁建重工超级地下工程装备BICES 2023精彩瞬间

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。