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移动设备过滤 || 洁净燃料的重要性

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燃油滤清器通过清除可能会影响发动机燃烧或导致喷射系统过早磨损的颗粒物或碎屑来确保燃油的洁净供应。

如何向高压泵和喷油器输送更洁净的燃料,是设计考量的重中之重。

高压共轨(HPCR)燃油系统对燃油的洁净度要求极高,因此不能使用受潮或被污染的燃油。即便是再微小的颗粒物也可能严重损坏燃油系统零部件,引发启动困难故障、性能损失、燃油经济性降低、昂贵维修和非计划停机等问题。

为了保护燃油系统,目前,许多柴油发动机制造商都对供应燃油所需的洁净度等级进行了规定。如果油箱内污染超过原始设备制造商(OEM)要求,则会影响质保,并危及机载滤清器保护精密燃油喷射系统组件的能力。

行业常见的 ISO 洁净度评级



ISO 22/21/18 – 油液的常见洁净度等级

ISO 18/16/13 -重负荷车辆齿轮油/发动机油的目标额定值

ISO 16/14/11 - 液压油/传动油的目标额定值

ISO 14/13/11 - 柴油燃料的目标额定值


燃油在离开炼油厂时通常是洁净的,但在运输和分销过程中,可能会受到较多污染。燃油中的许多污染物往往因操作方式不良以及基础设施老化或选用不当所致。常见的污染物包括:铁锈、水垢、空气中的粉尘、各种类型的氧化污泥、细菌、水(来自冷凝水、雨水或洗涤水)或性质已变得不稳定的燃油添加剂。


发动机上的燃油滤清器是抵御有害污染物的最后一道防线。如今的燃油滤清器更是比以往任何时候都更加重要,因为它能够清除并截留燃油供应过程中出现的有害污染物。

请牢记,滤清器出现堵塞,意味着滤清器达到了截留污染物的目的。切勿为延长滤芯的使用寿命而选用过滤污染物类型更少或过滤能力更差的滤清器,否则将会有更多的有害污染物流入昂贵的零部件。

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