让大桥实现近90度“转身”？柳工欧维姆做到了！

6月29日，菏泽市长江路快速通道上跨京九、新兖铁路立交桥成功完成近90度的“华丽转身”，南北双幅转体桥与主体桥精准对接，标志着长江路快速通道工程迈出最为关键的一步，为下一步长江路快速通道通车打下坚实基础。

柳工欧维姆公司为本次转体施工提供了专业施工技术，自主研发的大吨位转体设备，同时还负责转体设备安装、调试、操作和转体作业等重要工作。

长江路快速通道上跨京九、新兖铁路立交桥全长199米，分为南北两幅跨越京九、新兖铁路，转体桥采用T构双幅同时转体设计，沿铁路两侧进行分幅浇筑、同时转体，每幅宽度17.5米。转体长度162米，两幅转体桥总重约5万吨，北幅主桥逆时针旋转90度，南幅主桥顺时针旋转82度。该桥是目前鲁西南区域转体总重量最大的公路跨铁路转体桥，也是菏泽市首座采用双转体方式的跨铁路转体桥。

针对桥梁转体施工过程复杂、难度大、风险高等特点，柳工欧维姆公司将不断优化和升级相关施工技术。作为预应力行业领军企业，柳工欧维姆公司将持续推进创新驱动发展，不断提升特种设备核心竞争能力，深耕预应力产业，为加快建设“制造强国、交通强国”做出更大贡献。