芯体验 | 旅游大客动力哪家强？云贵北京湖北澳门用户纷纷这么说——
随着学校陆续放假，2023年暑期旅游季也将迎来旅游高潮。
作为中国客车动力第一品牌，玉柴一直为旅游客运升级贡献着自己的力量。随着行业迈入全新发展轨道，玉柴也紧跟时代发展潮流，积极为交旅融合添动力，开发全新平台，打造S/K/Y三大国六产品高端动力定制平台、10大机型系列，适配5-12米公路客车，成为国内主流客车厂的首选动力配置。
云南地处中国西南边陲，是我国旅游资源最为富集的省份之一。玉柴则以“产品+服务”的解决方案，助力云南旅游出行企业加速走向“火热”，不断交出更加优异的发展答卷。
从2008年玉柴进入昆明市场开始，云南昆明观光假期旅行社有限责任公司就开始使用玉柴发动机的客车，到2010年以后，该公司中型客车基本上全部采用了玉柴发动机。
昆明观光假期旅行社有限责任公司总经理 李广春
玉柴机器整体感觉可以概括为省心、省钱、省力。随着今年旅游市场的复苏，公司决定再采购21辆搭载玉柴发动机的旅游车，目前每辆搭配玉柴机器的客车油耗明显低于搭载其他品牌发动机的车辆，接车路途全程1800公里，每辆车能够省600元的油钱，后续玉柴发动机仍将是我们的首选。
云南南方旅游汽车有限公司总经理 张燕飞
从 2012年起开始采购宇通车后，我们便开始与玉柴有了交集。今年3月份，我公司第二批采购的宇通 9 米旅游客车就采用了玉柴YCK08产品，该产品不仅动力强、爬坡能力好，油耗比同类机型也有明显优势，给予了我们驾驶员很好的驾驶感受，也给旅游团的旅途计划提供了保障。
云南宏亚客运服务有限公司副总经理 王洪波
我公司现用的是玉柴YCK08 280马力发动机，装配在9米旅游客车上。这款发动机黑白配的外观给人一种全新的感觉；良好的舒适性让旅客拥有了更加静谧的旅途；强劲的动力性让车辆能够更好地适应云南区域各种旅游工况。简而言之，玉柴YCK08发动机给我的感受就是低噪音、高动力、低油耗。
湖北宜昌，是中国中部重要的交通枢纽，也是全国文明城市、中国优秀旅游城市。
湖北宜昌交运集团旅游客运有限公司2021年采购了30辆搭载玉柴YCK09国六发动机的宇通12米豪华旅游客车。
湖北宜昌交运集团旅游客运有限公司主管 卢宇
选择发动机，首先要求动力强劲，适应宜昌这种半山地、半平原的路况；其次要考虑发动机的经济性，这批车是从郑州开到宜昌，大约700公里，百公里油耗为19-21升，经济性优势明显；再次要考虑舒适性，这款玉柴YCK09发动机的噪音较之前车辆降低了3分贝以上，乘坐十分舒适。
宜昌东晟汽车服务有限公司特聘专家 陈孝勇
玉柴YCK09发动机经过投放运营，具有显著的优势，机油、机滤、柴滤均采用长维保设计，出勤率更高，可为旅游出行提供更安全、更绿色、更舒适、更智慧的体验。值得一提的是，玉柴国六发动机还装配了远程排放管理车载终端，可实时采集、存储和传输发动机信息、排放数据等，进一步方便了大客户进行车辆管理。
截至2023年5月，玉柴国六客车动力产品销量累计已超6万台，批量应用于云南、贵州、四川、北京、湖南、浙江等旅游市场。
除了在传统动力占据绝对优势，在新能源动力领域，玉柴也取得了快速增长。E-CVT插电式混合动力、IE-Power电驱无级变速动力总成、电驱动桥、增程器等玉柴芯蓝新能源动力也广泛应用，覆盖了5~12米客车的多样化动力需求，并在澳门、武汉、南宁等区域城市广泛应用。
在澳门公交应用的600台增程式新能源客车，每年可为客户节省燃油8500吨，合计节省燃油费超过1.5亿澳门元，减少碳排放约26300吨。
正是在多元化的创新技术和产品，以及领先行业的服务加持下，玉柴持续提升客车动力市场的核心竞争力，将凭借更加高效、可靠、节能的产品解决方案，为客户创造更多价值。
更多精彩请关注↓↓↓
玉柴机器抖音号
声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。
不想错过新鲜资讯？
微信"扫一扫"
