壳牌中国与一汽解放将就五大方向探索能效与低碳双目标

深化战略合作签约仪式现场

交通运输行业是经济发展的重要支撑，同时，作为碳排放“大户”，交通运输行业也肩负着降碳减排、绿色发展的重任。在经济发展需求与脱碳减排要求的双重命题下，壳牌与一汽解放作为各自领域的领航者，希望为行业带来新的思路和切实可行的解决方案。

双方拟在以下方面展开合作：

双方将共同探索一体化能源解决方案，探讨在生物质低碳燃料、氢能、绿电业务和综合能源优化、碳汇交易等方面的合作机会，共同推进双方及行业的低碳和零碳排放。

一汽解放是商用车领域的龙头企业，壳牌是成熟的一体化能源解决方案供应商，双方将共同探索氢能商用车生态体系建设以及换电车辆基础设施配套的合作可能性。

延续过往合作研发的良好历史，双方将成立联合实验室，进行包括传统润滑油及新能源前沿项目的理论及商用化应用研究等。

通过联合实验室的建立，双方将合作打造超级概念卡车，应用双方多项整车能耗优化技术，探索重型内燃机卡车能耗优化的极限，降低交通运输领域碳排放。

基于壳牌丰富的全球业务开发经验，双方将联合开发适用于海外市场的润滑油等产品，共同探讨新能源等业务机会。

壳牌中国与一汽解放在过往已有十一载的合作，此次深化战略合作协议的签署，标志着双方的合作从润滑油产品的研发、营销，升级为全方位的深化战略合作，合作版图从传统业务延展到新能源，从国内扩展到海外。

当前商用车产业变革加速演进，在双碳政策影响下，重型商用车碳减排成为行业主题，‘新四化’快速发展，一汽解放愿携手壳牌等合作伙伴，共同应对行业转型发展面临的机遇和挑战，希望双方在既有战略合作基础上，围绕传统车极致节能技术探索、新能源生态建设、海外市场等方面进一步深化合作，通过发挥双方优势，共同打造竞争力领先的解决方案，积极推动双碳战略落地和行业高质量发展。

——中国一汽总经理助理、

一汽解放董事长、党委书记

胡汉杰

实现交通行业的进一步脱碳，不仅是政府推动的绿色发展方向，也是产业界共同努力的目标。我期待双方继续发挥彼此的优势，互助共赢，在‘你中有我，我中有你’的新型合作关系下促成更多、更广泛的创新合作。壳牌愿和一汽解放一起，在我们共同的绿色愿景下不断迈出坚实的步伐。

——壳牌集团执行副总裁、

壳牌中国集团主席

黄志昌

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前瞻性陈述

本文稿包含关于壳牌有限公司的财务状况、运营结果和各项业务的前瞻性陈述 (其含义见美国1995年证券诉讼改革法案规定)。除历史事实之外，所有其他陈述均是或可能被视为前瞻性陈述。前瞻性陈述是指，基于管理层的当前预期和假定，而做出的关于未来预期的陈述，其中包含已知和未知风险及不确定因素，可能导致实际结果、业绩或事件与前瞻性陈述中明示或默示的情况大相径庭。前瞻性陈述包括但不限于，有关壳牌有限公司可能面临的市场风险的陈述以及表达管理层的预期、信心、估计、预测、计划和假设的陈述。这些前瞻性陈述是指使用诸如“预期”、“相信”、“可能”、“估计”、“希望”、“打算”、“可以”、“计划”、“目标”、“展望”、“也许”、“预计”、“将”、“试图”、“目的”、“风险”、“应当”以及类似词语或表述的陈述。壳牌有限公司未来的运营可能受到诸多因素的影响，使得其运营结果与本本文稿中的前瞻性陈述差别迥异。这些因素包括（但不限于）：（a）原油和天然气的价格波动；（b）壳牌集团产品的需求变化；（c）货币汇率波动；（d）钻探和生产结果；（e）储量估计；（f）市场损失和行业竞争；（g）环境风险和自然风险；（h）查明合适的潜在收购财产和目标以及成功谈判并完成交易的相关风险；（i）在发展中国家和受到国际制裁的国家从事业务的风险；（j）立法、财政和法规方面的发展，包括应对气候变化的法规性措施；（k）不同国家和地区的经济金融市场条件；（l）政治风险，包括征收风险和与政府实体就合约条款重新谈判的风险，项目延期或提前、审批和成本估算；（m）传染病所造成影响的相关风险，例如新型冠状病毒肺炎的爆发；以及（n）贸易条件变化。本声明不保证未来的股息支付将匹配或超过以前的股息支付。本声明中包含或提及的警示陈述明确限制了本文稿所包括的全部前瞻性陈述。读者不应不适当地依赖于前瞻性陈述。关于其他可能影响未来业绩的因素，请参见壳牌 20-F（截止到 2022年12月31日，可登录 www.shell.com/investor 上打开 或 www.sec.gov 下载），这些因素也明确限制了本文稿所包括的全部前瞻性陈述，读者就此同样应给予考虑。所有前瞻性陈述仅应截至本文稿发布之日（2023年5月11日）有效。壳牌有限公司及旗下任何子公司均无义务公开更新或修改任何前瞻性陈述以反映新信息、未来事件或其他信息。由于上述风险，结果可能严重偏离本文稿的前瞻性陈述中明示、默示或隐含的情况。

前瞻性非公认会计原则指标

本文稿可能包含某些前瞻性非公认会计原则指标，如[现金资本支出]和[撤资]。我们无法将这些前瞻性非公认会计原则指标调整成最具可比性的公认会计原则财务指标，因为调整所需的某些信息取决于壳牌无法控制的未来事件，例如石油和天然气价格、利率和汇率。此外，若要估计出符合公司会计政策且达到必要的精准度的公认会计原则指标，是极其困难的且需要投入过度努力。未来期间的非公认会计原则指标无法调整成为最具可比性的公认会计原则财务指标，其计算逻辑与壳牌有限公司财务报表中采用的会计政策保持一致。

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