随着城市群的快速发展,城际铁路不仅加强城市群之间联系,也带动了沿线站点的发展。当前,青岛正展开一场交通“大会战”,多个内联外通的重点交通项目正加快建设,而备注关注的红岛高铁站也再次进入大众的视野。
济青高铁红岛站是青岛市“三主一辅”客运系统布局中主要客运站之一,车站规模10台20线(已实施6台12线),站房面积7万平方米,并建设地下城市通廊1.75万平方米。
日前,位于青岛胶州湾北岸的“济青高铁红岛站”再次被问询,何时开通成为了周边居民广泛关注的话题之一,对此,青岛市交通运输局给出了最新回应称:
红岛站资产为济青高铁公司所有,由国铁济南局集团负责运营。2021年3月17日,国铁济南局集团组织开展红岛站站房验收检查,提出红岛站站房南侧工程还没有全部完成,且与青兰高速之间的距离过近不符合安全规范要求,不同意开站运营。工作人员正按照市相关部门要求,结合青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程,积极推进红岛站开站工作。
一是组织济青高铁公司、城阳区等开展红岛站取消南广场设计变更方案,目前设计变更方案已完成,同时组织城阳区完成了取消南广场后红岛站周边客流组织方案研究;
二是积极对接省交通运输厅、国铁济南局等,争取支持青岛市取消红岛站南广场方案,尽快开通办理客运,国铁济南局已原则同意红岛站2023年6月底前开通办理客运业务;
三是加快实施青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程,计划近期实现主线转序,为红岛站剩余工程施工提供条件。
下一步,工作人员将强化与铁路部门的沟通协调,同时结合青兰高速红岛站段改扩建进度,组织相关单位加快推进红岛站变更设计手续办理、剩余工程施工和配套设施完善等工作,争取早日开通运营。
声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与铁甲网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。
不想错过新鲜资讯?
微信"扫一扫"