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“低空+++”,陕西高速公路养管技术不断“上新”

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2024年

“低空经济”写入政府工作报告

2025年

“十五五”规划建议中

“低空经济”被列为需加快发展的

战略性新兴产业集群

两年来,陕西交通控股集团有限公司

不断探索低空经济的应用场景

将低空新技术、新产品与

高速公路运营管理工作深度融合

在安全巡检、道路养护、应急救援中

交出“低空+++”的高质量发展新答卷

“低空+巡检

让隐患无处遁形

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▲无人机巡查

陕西交控运营管理有限公司养管公路里程6582公里,其中高速公路5789公里,约占陕西省运营高速公路总里程的86%。面对庞大的路网安全管理任务,传统人工和车辆巡查,往往面临“看不全、跑得慢、盲区多”的问题。如今,“高速公路无人智慧巡检系统”和人员专业能力培养,构建了“高频次、全覆盖”的空中巡查网,让管理视野从“二维”跃升至“三维”,实现了从被动响应到主动发现的智慧转型。

今年汛期,在秦巴山腹地S27洋镇高速陕西交通控股集团有限公司西略分公司运用自主研发的3D数字基座系统,把地质、水文、桥梁、隧道等“叠”进一张图,通过无人机拍摄的实时回传画面和数据,提前研判高风险点,采取护岸加固与导流措施,成功化解了潜在险情。目前,所属的31家路段分公司已全部覆盖无人机安全巡检,巡查效率与精准度大幅提升。

“低空+养护

事半功倍的“空中力量”

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▲无人机吊装作业

在公路养护的黄金期(夏秋季),无人机成为路产养护人员的“空中之眼”。轻推摇杆,便能全面监管施工现场,查看病害处理进度、安全标志摆放、缓冲区设置等,全局掌握施工进度与安全规范执行情况,为养护决策提供实时、全局的数据支持。

在挑战更大的复杂地形区域,无人机的价值更为凸显。例如,在西长高速李家坡隧道消防管道改造中,重型无人机仅用两天,便将约600米管道高效吊装至现场。针对西汉高速等高陡边坡路段,传统吊装设备受限,大型无人机技术为边坡施工提供了全新、高效的解决方案,开启了养护作业智能化、精细化的新路径。

“低空+应急

高效处置突发事件

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▲连霍高速西渭段

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▲西安绕城高速

连霍高速西渭段作为连接西安与渭南的交通大动脉,有着日均近9万辆、节假日峰值逼近12万辆的极大车流量,应急救援的时效性至关重要。陕西交通控股集团有限公司西渭分公司单位采用“空地协同”模式,利用无人机快速抵达事故现场,进行精准勘验。

高空视角下,事故细节、人员状况、路网拥堵情况一目了然,为后方制定救援与清障方案提供了关键的第一手信息。今年国庆中秋期间,西安绕城高速首次启用无人机“喊话”疏导交通,有效提升了突发事件处置效率。

“高速+低空

双网融合,拓展服务新边界

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图片▲“高速+低空

创新不止于内部管理。今年11月,由西安公路研究院、陕西交通控股集团有限公司蓝商分公司联合完成的“高速+低空”双网融合项目——县域医药健康增值服务体系,斩获“创青春”陕西省第四届企业青年交通产业链创新创效竞赛(专项赛)增值服务类一等奖。

该项目以西安市蓝田县周边11个高速收费站、服务区为无人机起降枢纽,复用现有人员实现全天候运维,旨在为28家县卫生院解决医药配送“成本高、时效差”的痛点,是“高速公路网+低空物流网”融合应用的生动实例。后续,该项目还将拓展至应急物资转运等领域,全力构筑一条高效、畅通的“空中生命线”。

从“路面驰骋”到“路空协同”,高速公路的运营管理模式不断被重新定义。未来,陕西交控运营管理有限公司将继续深耕“路空一体”低空高速路网建设,持续拓展低空经济在交通领域的应用场景,用科技的硬实力,提升服务的软实力,为服务公众美好出行、助力低空经济高质量发展贡献力量。

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来源:陕西交控集团

责编:苗挺节

校对:马紫璇

审核:余大鹏 谢博识

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