近日
华南公司依托重点项目研发的
《超厚富水砂层与泥岩交变地层
城市地铁工程建造关键技术》
经中科合创(北京)科技成果评价中心鉴定
达到“国际先进”水平
关键技术
01
富水厚砂层地铁车站
地下连续墙施工关键技术
设计“成槽机+双轮铣+吸浆泵”组合式工艺
成槽速度较单一方式大幅度提升
完善地连墙渗漏处置方式
基坑开挖前注浆加固处置
有效避免开挖期间基坑渗水
导致的工序切换问题
关键技术
02
富水泥-砂岩交变地层
盾构掘进控制技术
分析地层连续变化对掘进姿态的影响规律
建立姿态预测模型
指导现场调整刀盘转速、土仓压力等参数
探究不同参数对支护力的影响规律
避免支护力超限导致的掌子面坍塌
开展针对设计及渣土参数改良
形成了该地层特性下的渣土改良措施
关键技术
03
富水泥-砂岩交变地层
盾构综合施工技术
设计加强型洞门密封装置
实现“依赖地层加固”到“主动机械密封”转变
创新提出组合式盾尾砂浆修复方法
大幅提升盾尾修复效率
以模块化、集约化、智能化的为核心
构建一套绿色循环处理体系
实现污水“零外排”
关键技术
04
BIM+GIS的智能管理平台
建设关键技术
针对线性工程全周期精细化管理需求高
数模融合程度低等问题
研发了以“可视化、智能化、协同化”
为核心的地铁BIM+GIS智能建造管理平台
建立了“8+2”功能框架
首次实现了局平台BIM+GIS的数模融合
该成果已在芳白城际项目成功应用
经济社会效益显著
得到了国际国内同行广泛认可
近年来
华南公司重点依托代表性工程
开展系统性集成研究
获中建集团级工法
省部级工法40
发明专利16
实用新型专利
国际BIM大赛钻石奖
国家级BIM大赛一等奖
聚力科技创新
培育新质生产力
华南公司将不断加强自主创新能力
持续加大科技成果转化力度
积极探索智慧、数字、低碳发展新路径
为服务国家建设
推动专业化高质量发展贡献力量
供稿:华南公司
作者:唐海波 张丽鸿 黄媛华
编辑:刘文生
审核:李 敏 贾慧杰
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