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一、国际干散货承租运费行情
01.市场解读
今日海岬型船市场展现了积极的势头,太平洋航线有两家矿商询船,受FFA回转影响,询船活动呈现出积极的基调,巴西等远程航线询船活动不多,但船东报价坚挺,船货供需逐渐转向均衡,运价小幅提升。
巴拿马型船询船氛围略有好转,尽管租家试探性压价,但船东对市场普遍持乐观态度,日租金小幅调整。
整体看来,今日国际干散货大型船持续走强对市场起到促进作用,船东普遍认为短期市场向好,预计国际干散货运价将向强势调整。
02.海岬型船舶运费
(单位:美元/吨)
航线代码
航线
今日
涨跌
MC5
澳洲黑德兰-中国青岛
9.92
+0.49
MC3
巴西图巴朗-中国青岛
23.04
+0.23
MC17
南非萨尔达尼亚-中国青岛
17.63
+0.29
03.巴拿马型船舶运费
(单位:美元/吨)
航线代码
航线
今日
涨跌
MP9
印度巴拉迪布-中国唐山
12.61
+0.09
MP12
马来西亚关丹-中国镇江
11.88
-0.06
二、国内沿海铁矿石运费行情
(单位:元/吨)
航线
船型
运价
涨跌
北仑、舟山-江内
2-3万吨
26.8
+0.9
北仑、舟山-江内
3-4万吨
25.1
+1.1
唐山-江内
2-3万吨
49.4
+2.5
唐山-江内
3-4万吨
47.8
+2.5
青岛、日照、连云港-江内
2-3万吨
36.5
+1.5
青岛、日照、连云港-江内
3-4万吨
34.9
+1.6
+✦
三、海内外资讯
+2艘!钟情于苏伊士型油轮船东NAT拟订造新船
纽交所上市的油轮公司Nordic American Tankers(以下简称“NAT”或该公司)11月3日宣布,已与韩国船厂签署了意向书(LOI),拟订造2艘苏伊士型油轮。
ONE三季度净利润大跌85.7%
11月4日,海洋网联船务(ONE)公布2025财年第二财季(2025年7月1日至9月30日,即自然年三季度)业绩。报告期内,尽管货物需求稳定,受特朗普2.0关税政策的冲击,运价出现波动,ONE在充满挑战的环境下实现了2.8亿美元的净利润,同比下降85.7%。与此同时,ONE下调2025财年业绩指引。
数据来源:钢联数据
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