决战决胜十四五 | 中铁十八局：向“新”提质谱新篇

时光，见证成长蜕变，镌刻奋斗印记。

翻开“十四五”时间卷轴，一帧帧拼搏场景，一个个实干故事，中铁十八局干部职工用智慧和汗水，汇聚成产业发展强音、项目建设序曲、品牌塑造新声、提质增效实绩，勾勒出活力奔涌的高质量发展新画卷。

中铁十八局总部

“数”读答卷，成绩喜人：“十四五”以来，中铁十八局企业年经营承揽迈上两千亿元新台阶，累计新签合同额超过8000亿元，较“十三五”同期大幅增长；“TBM、水利、海外超高层、长大隧道、特异型桥梁、竹基产业”等一批优势品牌日益响亮；晋级全国首家“五特七甲”建筑法人企业，所属4家工程公司取得4项特级资质和设计甲级资质；获评“全国文明单位”，连续7年获评中国铁建党建责任制考核评价“优秀”等级，连续3年获评中国铁建党委“四好”领导班子，“引滦精神”“老虎团”“两强一促”“实干先锋”等10余个党建品牌熠熠生辉；综合实力稳居铁建系统“第一方阵”，行业一流现代化企业建设迈出坚实步伐。

战略“新”，发展布局优化

湾区腹地，开放前沿，一派生机勃发的景象。2024年7月17日，随着我国自主研发的全断面硬岩隧道掘进机“湾区之光号”缓缓驶出，由中铁十八局承建的粤港澳大湾区天然气管线专用山岭隧道——深圳白石岭隧道全线贯通，湾区再添一条能源大通道。

引江补汉工程首台TBM顺利始发

荆楚大地深处，巍峨秦巴山区，机械轰鸣，破岩凿壁。2024年12月2日，南水北调中线引江补汉工程首台硬岩掘进机“江汉先锋号”在中铁十八局承建的土建4标8号平洞顺利始发，“钢铁穿山甲”开启掘进新程，为中部地区崛起再添引擎。“十四五”以来，中铁十八局建设了一大批国家所需、人民所盼的重大水利工程，塑造了“TBM+水利”的独特优势。

迪拜核心区，全球最高酒店类建筑——373.5米的蓝天酒店傲然矗立。它的落成，刷新了中国铁建承建超高层建筑的纪录，更创造了三天一层的“迪拜速度”。正在建设的全球最大的单体公寓建筑——建筑檐高345.1米的哈布图尔公寓项目正在迪拜核心区“拔节增长”。

杭昌高铁全线建成通车

“哪里有需要，哪里就有市场；哪里越活跃，就越要布局深耕。”

“十四五”期间，中铁十八局大力实施“1664”发展战略，勇做区域经济发展的深度参与者、国家战略的卓越践行者，以京津冀、长三角、泛珠三角、西南片区、长江经济带、沿黄经济带6大核心区域市场+N个其他重点市场，形成“6+N”总体市场布局；以工程承包、投资运营、房地产、海外“四大板块”为支柱，N个其他板块为补充，形成“4+N”经济格局。

“1664”发展战略

在“1664”发展战略的引领下，企业主要经济指标保持稳中有进态势，一大批标志性工程享誉海内外。“十八局方案”成为政府首选，紧贴市场所需，契合业主所想，企业品牌影响力和社会声誉不断提升。

产业“新”，发展动能积聚

中国铁建华南清远盾构基地

走进坐落于广东清远的华南地区首家“盾构4S店”——中国铁建华南清远盾构基地，一派繁忙的景象。数控车床机器人、智能化装配线正在全力以赴生产中，经过维修保养再制造后的盾构机焕然一新，整装待发，投用后将成为畅通城市地下动脉的“钢铁蛟龙”。

立“竹”优势，“竹”动作为，内拓外宣，累计生产销售竹缠绕管道近500公里，带动施工10亿元，取得专利24项、软著15项，相关产品亮相中国国际服务贸易交易会、第八届中国—亚欧博览会等高端展会，“吸睛”无数。所属环保科技公司被认定为天津市“专精特新”企业，竹缠绕公司入选国资委第二批启航企业。

竹基复合管廊亮相第八届中国—亚欧博览会

“十四五”以来，中铁十八局积极推动企业绿色转型，大力推进品质化、专业化、高端化、精细化、数智化、绿色化“六化转型”，积极开拓新海外、新材料、新基建、新装备、新能源、新业态“六新路径”。出台了《布局发展战略性新兴产业实施意见》等一系列制度办法，围绕“五新赛道”，培育壮大“7+N”战新产业集群，建立领导包保推进战新产业机制，不断打造新的经济增长极。2024年，战新产业新签合同额246亿元，完成既定指标的24.6倍。

迪拜马克图姆光伏太阳能公园五期900兆瓦光伏项目

为更好“降碳、扩绿”，中铁十八局精准发力。聚焦竹基产业和光伏新能源两大业务，深入贯彻落实“把竹基产业当作事业来做”的发展要义，通过组建产业技术研究院、引进高端人才、加快并购上下游企业等方式，不断做强做优竹基产业。聚焦海外光伏市场拓展和国内大型基建光伏场站自建自用，编制光伏新能源发展规划，成立光伏事业部，积极拓展光伏新能源市场，战新产业发展呈现“拔节孕穗”的喜人态势。

改革“新”，发展活力释放

惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。

2025年4月，我国穿越秦岭最长高铁隧道贯通

2024年8月，秦岭山下，西十高铁的控制性工程——秦岭马白山隧道施工现场机械轰鸣，车辆穿梭，20多个工作面同时展开作业。技术人员使用一体化管理平台，收集和分析数据优化施工方案，隧道的施工效率提升15%以上。

中铁十八局三公司大力推行信息化建设，利用数字化技术提高管理效率，实现降本增效目标。2023年与2019年相比，该公司企业总产值增长了63.3%，人均产值增幅近70%。近三年内钢材使用节余率近2%。

运用BIM可视化平台强化科技攻关

“十四五”以来，中铁十八局加快管理方式向数字化智能化方向转变。2个三级公司入选中国铁建智慧建造示范单位，3家单位、1个项目被确立为天津市智能建造试点企业及项目，2项智慧工地示范在行业协会进行发布。同时，加快科技创新赋能，五年来，累计授权专利1204件，其中发明专利285件，取得软件著作权176项，依靠科技创新提质增效取得实效。

“十四五”以来，中铁十八局把“改革提升”贯穿到企业管理各领域，落实“精干、精简、精细”要求，多措并举“改”出新理念，“革”去旧思维，“提”高美誉度，“升”级竞争力。

在经营领域方面，中铁十八局全面完成区域经营机构改革，聚焦主责省市、有潜力的市场，使经营布局更加合理，经营网点更加密集，经营人员更加精干，有力构建了职责清晰、统分有序、协同有力、精明强干的高质量经营格局。

中铁十八局总部竞聘现场

在中枢建设方面，中铁十八局全面推进总部改革，公司本级总部部门由改革前的24个压降为18个。所属三级公司总部部门数量由234个压减到184个，精干高效价值型总部成为标准。大力实施公开竞聘，部门副职以下人员“全体起立、重新找座位”，105名基层优秀员工竞聘到总部工作，实现“想干事的人有机会、能干事的人有平台”，充分激发队伍活力。持续深化三项制度改革，健全“一岗一策”“一人一表”、360度环评、强制分布机制，充分发挥绩效考核在完善企业市场化经营机制中的“指挥棒”作用。

合武高铁项目打造架梁专业化班组

在项目管理上，中铁十八局组织开展“领导包保打造精细化管理标杆项目”活动，通过领导包保，以点带面，示范引领，确保精细化管理提升取得实效。制定专业化班组建设推进计划，逐步形成以强化专业化、班组建设为核心的管理新生态，助推企业高质量发展。

2025年7月，中铁十八局参建遂大高速建成通车

回望间，山水千万程；再出发，胸怀凌云志。站在新的历史起点，中铁十八局将以“新”为引领，以“质”为基石，不断优化产业结构，深化科技创新，提升核心竞争力和综合实力，决战决胜“十四五”收官之年，在时代发展的浪潮中继续书写高质量发展的“十八局新篇”。

推荐阅读

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。