振华重工承建的广州南沙四期自动化码头最后批次设备交付

近日，广州港南沙四期全自动码头包括2台岸桥、13台轨道吊在内的最后批次设备交付并投入运行，标志着上海振华重工集团参建的粤港澳大湾区全自动化码头全面建成，实现从关键设备交付到全系统集成交付重大跨越。项目收官之际，项目团队秉持“以客户为中心、满足客户需求、为客户创造价值”的服务理念，坚守岗位、攻坚克难、抢抓工期，最终圆满完成超短工期交付任务，赢得用户高度认可并获感谢信。

作为ZPMC在自动化码头领域涵盖范围最广、最具实质意义的系统总集成项目，该码头是全球首个采用“北斗导航无人驾驶智能导引车+堆场箱区水平布置+单小车自动化岸桥+低速自动化轨道吊+港内外交互区及港区全自动化”一体化方案的智能化集装箱码头。ZPMC为该项目共计提供20台岸桥（含4台轻桥）、56台轨道吊、158台IGV等核心设备，打造了从设备制造到软件集成、从单机智能到协同作业的“智慧港口一站式解决方案”，是贯彻中交集团实现“从卖产品转向卖精品（技术）、从卖设备转向卖系统、从卖硬件转向卖软件（服务）、从传统制造转向智能化高端制造，从2.0时代的生产模式、管理模式、商业模式转变为4.0时代的新模式‘五个方面转变’”的具体实践。通过集成北斗导航、5G通信、人工智能等前沿技术，将IGV与岸桥、轨道吊无缝串联，构建“5G+北斗”全自动化码头作业系统，实现集装箱从岸侧到堆场全程智能调度与无人化作业。

该码头2022年7月投运后，先后完成四个批次设备增订，此次最后一批增订设备顺利交付，意味着“系统交付”目标全面达成，新设备的投用为码头达成全年既定作业量目标提供强劲动力。项目汇聚多项创新技术，累计获授专利近90项，填补国内外多项技术空白，既为行业提供可复制、可推广的新一代自动化码头系统解决方案，也为全球“港口工业4.0”发展贡献“中国方案”、树立“振华样本”。

*信息来源于上海振华重工

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