近日
中国铁路南宁局集团有限公司
一名铁路职工在微信朋友圈
发布了一组照片
获得上百位朋友点赞
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照片中,这位铁路人
身穿蓝天救援队的工作服
参与南宁市北大桥
堤外陷坑的救援抢险
他就是来自南宁局集团公司
南宁车辆段南宁动车所的韦荣理
10月10日8时许,韦荣理刚结束一夜动车检修的工作,揉了揉略带疲惫的眼睛,看到手机里弹出一条任务通知:“北大桥防汛保障,需后勤支援。”他没有犹豫,立即报名,回家休息片刻后便赶往抢险一线。
国庆中秋假期,郁江2025年第1号洪水以76.35米的洪峰水位过境南宁城区,成为2001年以来南宁遭遇的最大洪水。
广西南宁市北大桥右侧堤外停车场二坑泵站出现一陷坑,1000多名抢险人员全力封堵北大桥塌陷口。在这次抢险中,韦荣理负责后勤物资与沙袋搬运。
“桥上是专业抢险队员在冲锋,我们在桥下做好后勤保障工作,搬沙袋、递物资。”他说,“那个场面,一辈子忘不了,1000多人排起来望不到头,从堤坝延伸到后方。”经过合力抢险,目前,南宁市北大桥右侧堤外险情已得到有效控制。
(左二为韦荣理)
韦荣理作为南宁动车所诊断组的一名动车组机械师,负责对检修中发现的“疑难杂症”进行迅速“把脉”、快速“治疗”,确保列车运输安全。
“诊断组就像动车的‘急诊科’,问题不等人,处理故障必须又快又准。”韦荣理分享道。一次检修中,车上的一个设备时好时坏,检修人员反复排查未果。韦荣理接手后,对照图纸逐段分析,最终在一个隐蔽的接线盒内发现了虚接点。
“安全,容不得半点马虎。”这份工作需要极强的耐心,韦荣理常常看着电脑屏幕上的数据曲线,一盯就是几个小时。
这种专注也延续到了韦荣理的另一个身份。2019年底,他在邕江边偶遇正在训练的蓝天救援队,被团队整齐划一的动作瞬间吸引。“名字听着就亲切,训练也专业,我就想,我是不是也能做点什么?”他笑着说。
2020年初,申请并考核通过后,韦荣理正式成为蓝天救援队队员。从那时起,他的休息时间几乎被相关培训与救援任务填满:防汛抢险、民兵集训、赛事保障、防疫物资运输……5年间,他的足迹遍布广西多地。
谈起应对急难险重任务的经验,韦荣理笑着说自己常年坚持体能训练。2017年至今,他跑过40多场马拉松。“跑步是锻炼,也是释放。”韦荣理分享道。
韦荣理的朋友圈记录着夜间动车检修的忙碌、与工友并肩作战的身影、一场场救援行动。“本来不想发,但每次回来,看到那些被帮助的人,就觉得应该记录一下。”
护航钢铁巨龙
守卫人间烟火
铁路人,好样的!
供稿:《人民铁道》报业有限公司广西记者站(南宁局集团公司融媒体中心)
文图:董畅 廖景芝 廖炳达 王炯英 罗泽伟
编辑:赵熳
审校:李孝佺
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