2个维保重点+1个操作诀窍
挖掘机每天能多干2小时!
抓2个维保核心,杜绝突发故障
液压系统 “秋季特护”秋季昼夜温差大,液压油粘度易波动,每天开工前先怠速运转 5 分钟(避免直接满负荷作业),让油温升到 30℃以上;每 150 小时检查一次回油滤芯,若发现滤芯上有金属碎屑,及时排查液压泵磨损情况 —— 江苏李师傅靠这招,6月份至今没出现过液压卡顿,装车效率相比快了 15%。
铲斗斗齿 “勤查快换”:矿山、土方作业中,斗齿磨损会导致 “铲料漏土”,不仅费油还耽误进度。建议每天收工后检查斗齿磨损程度,当齿尖磨平 1/3 时立即更换(选用耐磨合金材质,寿命比普通斗齿长 2 倍);更换时在销轴处涂抹少量黄油,下次拆卸更轻松。
1个操作诀窍,减少无效消耗
装车时采用 “分层铲料法”:先铲 1/3 斗料,抬臂的同时轻微收斗,再补铲剩余物料,避免因 “满斗强行铲料” 导致发动机过载。山东王师傅实测,用这招后每车装车时间缩短 2 分钟,每天多装 8-10 车。
3个维保细节+2个省油技巧
装载机成本降10%,效率升20%!
装载机 “连轴转” 易出现变速箱过热、轮胎磨损快等问题,做好这些细节能让设备 “出力不费钱”。
维保3个细节,延长设备寿命
变速箱“温度监控”车辆作业时留意仪表盘变速箱油温,若超过 120℃立即停机降温,每周检查变速箱油位,每 1000小时更换一次变速箱油( 按照厂家规定定期更换变速箱油)。
轮胎“胎压+花纹”双检查:秋季多雨,轮胎胎压过低易打滑、过高易爆胎,空载时前轮保持 3.2bar、后轮 3.0bar;花纹深度低于 15mm 时及时更换,矿山作业建议选 “块状深花纹胎”,耐磨度提升 30%。
动臂油缸 “防尘保养”:每天开工前擦净油缸活塞杆上的灰尘,如需长时间停放,在油缸伸缩处涂一层防尘脂,使用前需清理防尘脂,防止杂质进入导致密封件损坏 。
2个省油技巧,降低运营成本
不长时间怠速等待装车时,若超过15分钟需尽可能熄火,避免怠速耗油(实测怠速 1 小时耗油量约 2.5L,每天能省 10-15L 油)。
铲料“一次到位”根据物料密度调整铲斗角度,避免反复调整铲斗浪费油耗,同时减少动臂频繁起落的磨损。
2个注意事项+4个使用技巧
矿卡开起来更有劲,更安全!
9月是矿卡使用过程中的一个关键过渡季节,天气逐渐转凉,昼夜温差增大,这些变化会对矿卡的性能和使用寿命产生一定影响。以下是使用车辆时的一些注意事项和使用技巧。
2个注意事项,车辆性能无忧
车辆全面检查重点检查轮胎的气压和磨损情况,确保轮胎气压符合标准,磨损程度在安全范围内;检查刹车系统,保证刹车性能良好;还要检查发动机的冷却液、机油、变速箱油等液体的液位和质量,及时添加或更换不符合要求的液体。
防寒措施:对于一下些在高寒地区作业的矿用卡车要做好防寒措施。使用适用当时温度型号的防冻液,以防止发动机冷却液结冰。同时,要注意对蓄电池的保暖,低温会降低蓄电池的性能,影响车辆的启动。
4个使用技巧,工作效率大幅提高
预热启动启动后,不要立即加大油门,让发动机在怠速状态下运转几分钟,使机油充分润滑各个部件,待水温上升到正常范围后再进行正常行驶。
合理换挡在行驶过程中,要根据路况和车辆的负载情况合理换挡。遇到上坡路段时,要提前降档,保持足够的动力;遇到下坡路段时,要利用发动机的制动作用,合理使用挡位控制车速,避免长时间使用刹车导致刹车系统过热。
控制车速在行驶过程中要控制好车速,保持安全的车距。特别是在弯道、路口等危险路段,要提前减速,谨慎驾驶。避免急加速、急刹车和急转弯等操作,以确保行车安全。
定期保养定期更换机油、机滤、空滤等滤清器,保持发动机的清洁和良好的工作状态。检查车辆的悬挂系统、转向系统等部件,及时发现和排除潜在的故障隐患。按要求定期保养,可以延长车辆的使用寿命,提高工作效率。
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