北标保赔协会发文提醒,国际海事组织(IMO)已通过《SOLAS公约》II-1/3-13条,针对船上起重设备引入了强制性安全要求。该规定将于2026年1月1日正式生效。本文简单整理了协会关于如何应对新起重设备规定的建议。
目前的定期检验和负荷测试与现行货物装卸设备簿(Cargo Gear Book)的要求类似,但适用范围已扩大。新的要求包括:供给起重机、机舱起重机以及其他随货物提升的起重设备或可移动甲板和坡道,均需列入货物装卸设备簿。注意:救生艇吊艇架、救生筏及救生艇投放装置不在此范围内,除非其具有双重用途,例如也用作供给起重机。
DNV对新起重设备规定的总结如下:
新IMO要求适用于持有安全建造证书(CCC、CSSC或PSSC)的船舶。为符合规定,起重机、随货物提升的可移动甲板和坡道,以及其他起重设备必须满足以下条件:
- 按船级社规则或等效标准设计、建造并安装/认证(2026年1月1日前安装的未认证设备可通过“事实声明”替代认证);
- 每年进行全面检查,并每5年进行负荷测试;在必要时应进行临时负荷测试或检查,例如验证修理效果;
- 定期进行维护和检验。
注意:部分船旗国可能对额定载荷(SWL)低于1吨的起重设备予以豁免。
该规定适用于新船交付、新起重设备安装时,或最迟在2026年1月1日之后的首次换证检验时。
为帮助船东和船舶运营方遵循新规定,DNV已推出新的IMO检验与认证服务。
更多信息请参阅DNV相关文章:
https://www.dnv.com/news/2025/new-safety-requirements-for-onboard-lifting-appliances-from-1-january-2026/
(来源:北标保赔协会;原文题目:New safety requirements for onboard lifting appliances from 1 January 2026;原文发布日期:2025/9/4)
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