集装箱轮胎吊与跨运车的不同之处

轮胎式集装箱龙门吊和跨运车都是用于集装箱装卸和搬运的重要设备，但它们之间存在一些关键区别：

1、结构和工作原理：轮胎式集装箱门式起重机是一种轨道式起重机，通常设计用于处理更大的集装箱吞吐量。它有一个或两个支腿，支腿下有轨道，整个起重机在轨道上运行。龙门吊的梁下方悬挂着起重吊具，用于吊运集装箱，并且通常配备双箱吊具，可以同时装卸两个集装箱。相比之下，跨运车是一种自行式设备，类似于大型叉车，两边有支架可以跨在集装箱上进行搬运作业。

2、机动性和灵活性：轮胎式集装箱门式起重机采用轮胎走行方式，大车可直行、斜行、90”转向，不但增加了单线工作区域，设备还可转移到其它线路作业，大大增加了工作灵活性和工作区域，减少了设备投入费用。而跨运车主要用于集装箱堆场的堆垛和短距离运输，适用于需要频繁更换工作点的场合。

3、起重能力和效率：由于龙门吊的设计特点，其起重能力远高于跨运车，这意味着更大的结构、更复杂的机械系统和更高的制造成本。龙门吊的起吊能力大于跨运车的主要原因在于其设计和工作原理的不同。龙门吊通常配备双箱吊具，可以同时装卸两个集装箱，大大提高了装卸效率。

*信息来源于镇江起重，仅供参考

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