7月21日,国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。交通运输部部长刘伟出席介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效,国家邮政局局长赵冲久、中国民用航空局局长宋志勇、国家铁路局副局长安路生共同出席,并答记者问。
5年来国家综合立体交通网主骨架建成率超90%
刘伟表示,“十四五”期间,“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。设施网络更加完善,截至2024年底,铁路营业里程达16.2万公里,比“十三五”末增加约1.6万公里;公路总里程达549万公里,增加约29万公里;高等级航道通航里程达1.76万公里,增加1600公里;港口万吨级以上泊位2971个,增加37个;颁证民航运输机场达263个,增加22个。
024年平均每天约.8亿人次跨区域出行
刘伟表示,过去一年中,平均每天约1.8亿人次跨区域出行、运送1.6亿吨货物、揽收4.78亿件快递。城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位,城市公交运营线路总长度达175万公里,比“十三五”末分别增加48.5%、18.3%。
024年交通运输成本降低约800亿元
刘伟表示,2024年,全社会物流成本节约超过4000亿元,其中交通运输成本降低了约2800亿元。
我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网
刘伟表示,“十四五”期间,我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%,高铁营业里程达4.8万公里,占世界高铁总里程的70%以上;33条国家高速公路主线基本贯通,高速公路里程达19.1万公里;“四纵四横两网”国家高等级航道已达标70.4%,港口规模能力多年保持世界第一;航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口;邮政行业设立营业网点50多万处。
高铁、民航成为快速出行首选
刘伟表示,高铁、民航成为快速出行的首选。2024年,动车组旅客发送量32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%;民航日均服务200万人次出行,年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到40个。
自驾成为跨区域出行主流
刘伟表示,自驾成为跨区域出行的主流,平均每天约1.3亿人次选择自驾方式出行,占跨区域人员流动量的七成以上,全国约90%的县级行政中心实现30分钟上高速
3个“1亿人次”!我国通勤出行得到有力保障
刘伟表示,每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤,1亿人次乘坐公交穿梭街巷,1亿人次乘坐出租车、网约车“门到门”出行,这3个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。
我国农村公路总里程达464万公里
刘伟表示,截至2024年底,我国农村公路总里程达464万公里,实现了全国约3万个乡镇、50多万个建制村全部通硬化路,农村公路等级路比例达97.3%、优良中等路率达94.8%,“晴天一身土,雨天一身泥”成为历史。
今年动车组平均每天发送旅客近1000万
安路生表示,时速350公里运行的高铁线路已经达到了20条约7000公里。单日旅客发送量屡创新高,今年5月1日突破了2300万人次。复兴号动车组列车开行覆盖31个省份,今年动车组平均每天发送旅客近1000万,约占旅客总数的八成。
“十四五”期间约有3.5亿人乘坐飞机出行
宋志勇表示,“十四五”期间,约有3.5亿人乘坐飞机出行,2024年民航旅客运输量超过了7亿人次,预计今年将超过7.7亿人次。
中国快递业务量连续11年位居世界第一
赵冲久表示,中国快递业务量连续11年位居世界第一,目前平均每天揽收快件超过5亿件,庞大的业务量背后是高效的资源配置,相当于每一秒就有近6000个快递进入寄递渠道,通过寄递网络在国内外流动。
责编 | 慎蕾
来源 | 新华社
声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与铁甲网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。
不想错过新鲜资讯?
微信"扫一扫"