最新！交通运输部检查指导组明察暗访，在天津、青海发现这些问题！

天津：津蓟高速京秦地道存在渗流问题

近日，交通运输部检查指导组第十组（简称“检查指导组第十组）赴天津滨海新区、蓟州区、东丽区等8个区，采取明察暗访和专家指导服务相结合的方式，开展汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作，共涉及点位30个，发现问题隐患95项，其中重大事故隐患1项，突出问题1项。

6月16日，检查指导组第十组发现津蓟高速京秦地道（K98+400）边沟存在不明水源常年渗流外排的突出问题。该路段于2003年建成通车，目前，排水点附近边沟局部破损，周边挡土墙开裂。持续渗流、冲刷可能存在路基掏空、沉陷等风险，威胁地道整体结构安全。

经查发现，京秦地道与周边两处勘察点位设计高程相比落差在4米左右，两处勘察点位地下水水位深度分别为3.4米和3.5米，检查指导组第十组初步推测京秦地道低于两处勘察点地下水水位深度，导致地下水持续渗流外排。检查指导组第十组认为，相关单位对渗流潜在风险深层次问题认识不足、重视不够，运营阶段也未对该问题深入分析，采取工程处治措施。检查指导组第十组建议，高速运营企业尽快制定京秦地道地下水渗流外排边沟侵蚀及挡墙开裂整治方案，消除事故隐患；行业主管部门指导高速运营企业及时组织地质及结构专家勘察、论证，依据结论精准施策。

检查指导组第十组还发现个别道路运输企业存在“三超一疲劳”未按规定进行处理的情况。天津市胜腾货运有限公司车辆平台显示某驾驶员（驾驶车辆“津CM1771”）在今年4至5月份超速报警记录共计300余条，企业均未及时提醒纠正，并且，截至检查当日，公司未对该驾驶员超速情况进行处理，不符合《道路运输车辆动态监督管理办法》规定。

在工程建设领域，检查指导组第十组发现部分企业防汛应急预案不完善。如团大公路改建工程防汛应急预案编制未进行风险分析，无分级响应相关内容。在水上交通领域，检查指导组第十组发现部分企业船舶规范管理不到位。如，大沽海河客运有限公司所属船舶“滨海游2”轮消防设施定期巡检记录部分缺失。

针对发现的问题，检查指导组第十组督促相关责任单位建立整改清单，逐项销号，形成闭环，不断补齐各领域短板弱项，同时，指导天津市交通运输委监督有关单位对发现的问题隐患制定整改方案，举一反三，防微杜渐，推动问题隐患动态清零，切实保障交通运输安全平稳有序运行。

青海：个别公路病害点管控不够及时 个别企业执行安全生产管理制度不够严格

京藏高速公路上行方向老鸦峡1号隧道南侧、2号隧道北侧中央分隔带未封闭，未设置禁止掉头标志；青海湖游船码头遮风避雨设施不足，不能满足规范要求……6月13日至19日，交通运输部检查指导组第五组（简称“检查指导组第五组）先后对青海省西宁市、海东市、海南藏族自治州14个区县的54个单位、企业和点位进行明察暗访，发现多处风险隐患。

6月15日17时，检查指导组第五组在海南藏族自治州暗访，发现国道310线连（云港）共（和）线恰卜恰至龙羊峡段（原恰龙公路）K20+000~K33+000段局部路基发生明显沉陷。地方交通运输管理部门虽已将该风险点纳入2025年养护工程整治计划，但未及时采取临时防护与交通引导措施。在季节性交通流量增大的背景下，公路运营安全风险突出。

检查指导组第五组认为，管养单位安全防范意识淡薄，对湿陷性黄土地质条件下路基沉降变形灾害的危害性认识不足，灾害整治责任主体不明确，导致临时防护缺失，是该风险隐患产生的主要原因。

针对这一隐患，青海省交通运输厅立即进行挂牌督办，督促海南藏族自治州、共和县交通运输部门在隐患路段设置安全防护装置，安排专人加强现场值守，确保过往车辆通行安全。同步加快推进该路段养护工程进度，施工期间严格操作规程，加强交通疏导、安全防护、应急保障。据了解，该灾害整治工程计划于2025年11月底前完成。

此外，检查指导组第五组还发现个别高速公路路段由于湿陷性黄土等原因产生不均匀沉陷，且现场没有设置完备的限速标志，可能会对高速行车造成一定风险。部分管理单位和企业应急预案不完善且未开展针对性演练，未按要求开展应急装备物资维护保养。部分运输企业安全生产主体责任落实不到位，执行安全生产管理制度不够严格，安全管理较为粗放。

针对发现的问题，检查指导组第五组督促相关责任单位立行立改，切实消除风险隐患。聚焦汛期暑期公路安全风险管控、旅游包车和班线客车安全监管、水上客运安全监管、危货车辆和重型货车安全监管、公路水运工程建设安全监管等六个重点领域，精准施策抓好问题隐患闭环整改和安全生产工作，推动重大隐患动态清零，全力确保交通运输安全生产形势稳定。

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编辑：程子研

校对：马紫璇

审核：余大鹏 苗挺节

来源：交通运输部

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