6月下旬以来,持续强降雨席卷多个省份,引发山体滑坡、泥石流、路基垮塌等灾害,多条公路交通中断。湖北恩施州,四川绵阳、阿坝州,贵州榕江,云南文山州,甘肃陇南等地受灾尤为严重。面对险情,各地公路部门昼夜奋战、全力抢险。
截至目前,绵阳5条国省干线公路68处断道已抢通59处;榕江受阻道路已恢复畅通;陇南境内11条国省干线公路已全部抢通;其余中断道路的抢通工作还在持续进行中。
湖北
6月30日晚至7月1日,恩施土家族苗族自治州(简称“恩施州”)咸丰县持续暴雨,强降雨导致国道242线、国道353线等多条国省道告急,11处交通中断,受灾点达40余处。
▲图源:湖北公路
面对险情,恩施州交通部门携手共同打通“生命线”。咸丰县交通部门连夜响应,第一时间启动应急预案,咸丰县公路事业发展中心及城关、白岩公路养护站全体职工争分夺秒开展应急抢险抢通工作。
恩施州公路管理局积极协调周边县市宣恩、来凤县公路事业发展中心前往支援。宣恩、来凤县公路事业发展中心的工作人员驾驶大型铲车分别沿国道242线、国道线353开展巡路保畅,塌方清理等工作,累计清理塌方3处。
▲图源:湖北公路
在此次抢险工作中,咸丰县公路事业发展中心累计投入抢险机械设备72台套,应急保通人员290人次。抢险人员不顾恶劣天气,毅然奋战在抢险一线。
从发现险情到应急响应,经过现场有序引导交通和紧张的抢险施工,截至目前终于疏通了国道242线、国道353线多个塌方交通中断点
四川
7月3日以来,绵阳市迎来持续性强降雨天气,部分公路设施遭受水毁。截至7月6日12时,全市普通公路垮方、路基水毁超61万立方米,直接经济损失超1.69亿元,未发生人员伤亡。目前,5条国省干线公路68处断道已抢通59处,剩余路段正在全力抢通
▲图源:绵阳市交通运输局
险情发生后,绵阳交通立即启动应急预案,坚持人民至上、生命至上,组织党员突击队、调集抢险机械设施及专业力量赶赴现场,主要领导下沉一线,靠前指挥,压实抢险保通力量。坚持“七不抢”,按照“确保安全、先通后畅”原则,抢抓雨间放晴天气,累计投入机械188台次,人员1066人次,精准实施抢通作业。
面对持续降雨等因素带来的不利影响,各地交通运输部门昼夜攻坚、争分夺秒,迅速开展清扫保洁,清理零星落石、倒伏树木,维护桥梁伸缩缝、泄水孔,疏通边沟等排水设施,进一步完善应急物资储备,全力做好防灾减灾工作。
雨情仍在继续,绵阳交通将始终坚守一线,实行巡查和抢险应急队伍24小时轮班监测制度,紧盯气象预警与道路动态,确保风险隐患早发现、早处置,确保公路桥梁及时抢通保通。
▲图源:绵阳市交通运输局
7月4日至5日,阿坝藏族羌族自治州(简称“阿坝州”)大部分地区迎来持续性强降雨天气,四川省、阿坝州相关部门陆续发布预警公告。受本轮强降雨影响,阿坝州因泥石流、河水猛涨冲毁路基等灾害导致汶马高速、国道247线、国道248、国道317、国道350、省道446等多条公路断道19处
图源:阿坝交通
灾情发生后,阿坝州交通运输局以“立即响应、快速处置为首要原则,第一时间启动应急预案,同步组建工作组赶赴一线,统筹指挥应急抢险队伍科学、有序、高效推进道路抢通工作。
在组织保障上,工作组现场调度资源、协调联动,确保抢险指令直达一线;在交通保障方面,迅速增派力量在受阻路段及绕行线路指挥疏导,安排专人值守关键节点,全力疏导拥堵滞留车辆;对具备条件的区域科学开辟临时便道或应急通道,优先确保抢险救援、医疗救护及基本民生物资等应急运输车辆快速安全通行。
图源:阿坝交通
在抢通行动中,7月4日至5日累计投入抢险机械107台班、抢险人员285人次,资金约56万元,争分夺秒开展道路清障、抢修等救灾保通工作,全力保障交通生命线畅通。截至7月5日21时阿坝州交通运输局已抢通12处,剩余7处正在全力推进抢通作业
贵州
连日来,持续强降雨使贵州都柳江流域上的多地发生洪涝灾害,灾情、险情迭出。交通线就是抢险救援的“生命线”。贵州省交通系统拧成一股绳,连夜调动人员和机械设备、火速驰援道路清淤、展开施工抢修,“钉”在防汛救灾最前沿。
图源:贵州交通
汛情就是命令,险情就是战情。尤其刚过去的几天里,黔东南苗族侗族自治州榕江县遭遇历史罕见汛情,交通人分秒必争,竭力抢通受损公路、桥梁,恢复路网畅通。
6月25日至26日,凯里公路管理局机关及凯里、雷山、黄平、天柱、镇远公路管理段组成应急队,翻山越岭陆续抵达榕江。6月27日晚,贵州省交通运输厅成立榕江县灾毁公路抢通突击队,星夜驰援灾区。6月28日9时,由贵州省公路局副局长宋人武带队的首批22人突击队集结完毕,并已抵达榕江北收费站。(点击查看此前报道:抢通25条公路121处阻断点!榕江抢通突击队星夜驰援
▲图源:贵州交通
6月28日,洪峰杀了个“回马枪”,再次向榕江县城袭来,距离上次洪峰过境仅3天。当山洪退去,“开荒”成了返回家园的第一道难题。凯里公路管理局党员干部以“青橙行动”为令,他们手持铁锹、扫帚、高压水枪等工具协助公众铲除淤积泥沙,修复城市,畅通循环……奔赴国省道、农村公路抢险一线和受灾城镇的每一个角落,满身的泥泞和汗水成了公路人的日常。
目前,榕江县城主干道已恢复通行,当地垃圾清运、救灾物资发放等工作正在抓紧开展,生产生活秩序正逐步恢复正常。
▲图源:贵州交通
7月3日,随着最后一段受阻道路恢复畅通,贵州省公路工程集团有限公司灾毁公路抢通突击队圆满完成榕江县兴华乡、定威乡的抢险保畅任务。得知突击队即将撤离,兴华乡、定威乡上百名身着节日盛装的公众聚集在街口,举行了一场朴实而热烈的欢送仪式。乡亲们将精心准备的染色红鸡蛋送到每一位突击队员手中,以最淳朴的方式,表达对公路抢通突击队的感谢。
▲图源:贵州交通
云南
近期,云南省遭遇持续强降雨,多地发生山体滑坡、泥石流、塌方等自然灾害,面对严峻汛情,云南省交通部门迅速行动,组织抢险力量昼夜奋战,深入开展隐患排查与灾害治理,深化“一路多方”联动,与气象、自然资源等部门建立预警“叫应”闭环机制,多措并举保障路网畅通和公众出行安全。入汛以来,云南省公路局累计处置所辖普通国省道200余起交通阻断
6月28日到7月3日,受持续强降雨影响,云南文山壮族苗族自治州(简称“文山州”)10条国省干线公路出现不同程度的水毁、落石、泥石流等险情,造成路基损毁和塌方。文山州相关部门启动防汛应急预案,调动人员和机械设备进行抢险保通。目前,文山市、马关县、广南县的阻断公路已经抢通,具备通行条件。
甘肃
7月2日至5日,陇南市境内出现持续强降雨,全市超过250毫米的雨量观测点有7个、超过100毫米的有116个,武都区裕河镇达313.2毫米。强降雨导致陇南公路事业发展中心管养的11条普通国省干线公路不同程度发生塌方、泥石流、洪水上路等地质灾害,交通阻断23处。
▲图源:甘肃交通运输
灾害发生后,陇南公路事业发展中心迅速吹响水毁抢险“集结号”,第一时间启动应急预案,坚持抢“通”为先、保“畅”为要,在抢修速度、完成质量、安全管控同抓的前提下,全力奋战抢险一线。截至7月5日12时,累计投入人员1095人次、机械设备431台班。
面对省道206线K99+400段路面塌陷的堵点问题,陇南公路事业发展中心迅速协调相关部门,对兰海高速下行线进行封闭,设立安全警示标志,集结装载机、挖掘机等96台班大型机械设备、320人次专业抢险人员回填冲毁路段。面对湍急水流冲刷形成的悬空路基、泥泞湿滑的作业环境,抢险队伍采取“借道高速、多点作业”的施工方案,同步开展路基清淤、边坡加固、土方回填作业,并实行24小时轮班作业,技术人员实时监测边坡稳定性,科学调整施工方案,克服夜间照明不足、连续作战疲劳等困难,争分夺秒推进抢修进度。
▲图源:甘肃交通运输
经过48小时不间断奋战,截至7月5日12时,该路段累计完成土方回填15000立方米,投入三角锥18个、吨袋100个,受损路段主体结构修复完成并通过安全评估,正式完成便道施工,恢复通行能力。目前,陇南市境内11条国省干线公路已全部抢通,部分水毁轻微路段采取便道通行措施,交通秩序平稳有序。
央视新闻消息,根据气象卫星监测,今年第4号台风“丹娜丝”已于7月6日17时加强为强台风级。受台风影响,大部分地区还将出现强降雨天气,公路部门仍面临着艰巨的保通任务
向守护“生命线”的公路人,致敬!
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来源:综合自湖北公路、绵阳市交通运输局、阿坝交通、贵州交通、云南公路、甘肃交通运输、中国新闻网等
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