采矿业务(MINING)
:年产140万吨,生产品位64%的高品位直运矿石(DSO)。
:2024年投产,年产120万吨,收购自Mt Gibson的优质资产。
:资源量2050万吨,计划年产150万吨(2025-2026年目标)。
:2025年目标突破400万吨/年(当前稳态产能250万吨/年)。
物流运输(LOGISTICS)
全资控股子公司Fenix-Newhaul提供专业运输服务,控制从矿山到港口的全链条物流。
已承接第三方物流合同,拓展收入来源。
港口业务(PORT)
在杰拉尔顿港(Geraldton)拥有3处专用仓储设施(Shed 4、Shed 13、Berth 5)。
2024年启用Ruvidini内陆港,提升物流效率与仓储容量。
融资1500万澳元启动Iron Ridge矿山开发,产出首批64%高品位铁矿石。
实现首船矿石出口,与Atlas Iron、中钢集团(Sinosteel)签订承购协议,首季度即产生正向现金流。
达产130万吨/年,收购Fenix-Newhaul实现物流自主,扩建杰拉尔顿港仓储能力。
累计产量突破300万吨,收购Shine铁矿(资源量1510万吨)和Beebyn-W11矿床(资源量2050万吨)。
Shine矿山投产,总产能达250万吨/年,向股东分红6500万澳元。
Shine矿山首船矿石出口,物流业务多元化,产能向400万吨/年迈进。
销量:150万吨
息税前利润(EBITDA):7320万澳元
税后净利润(NPAT):3360万澳元
EBIT倍数:3.1倍(行业健康水平)
:5490万澳元(截至2025年3月31日)
:2024年5月至2025年4月,股价从0.25澳元升至0.45澳元,涨幅80%。
将总产能提升至400万吨/年以上,重点推进Shine(120万吨/年)和Beebyn-W11(150万吨/年)达产。
通过勘探和并购扩大矿石储量,延长矿山寿命(当前主要项目总资源量超5000万吨)。
依托三支柱协同效应(采矿+物流+港口),持续产生强劲现金流,支持股东回报与再投资。
深化Ruvidini内陆港和杰拉尔顿港设施利用率,降低单位物流成本。
:从采矿、运输到港口出口的垂直整合,降低成本并提升效率。
:主力项目铁品位达64%,溢价能力强。
:西澳中西部矿区毗邻基础设施(如Oakajee铁路走廊),物流成本低。
Fenix Resources通过高效的运营和战略收购,5年内从开发阶段跃升为年产能250万吨的铁矿石生产商,并实现持续盈利。2025年目标聚焦产能突破400万吨、资源扩容及现金流优化,三大业务支柱(采矿、物流、港口)的协同效应是其持续增长的核心驱动力。
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