近日,河钢集团黄骅港公司2#泊位,一艘刚刚卸完2.5万吨外贸石油焦散货的船舶“派克”缓缓离泊。这是河钢物流首次完成异形船舶特殊卸货作业,较计划提前完成22小时,标志着河钢物流在特殊船型作业能力上取得新突破。
本次作业面临三大技术挑战:船体“双舱嵌套”结构,导致宽门机抓斗操作容错率仅余5米;精密设备防护,压舱水箱与船舶油箱形成“移动雷区”,要求抓斗轨迹误差不超过0.5米;暗舱清料难,前后橄榄形暗舱导致30%货物需人工清运,传统机械无法触及。面对挑战,河钢物流创新采用“分舱阶梯式”作业法,并配合“机械+人工”联合作业,构筑0.3米设备缓冲带,无人机全程监控。同时,创新采用“蜂巢式”管理,将每个舱室分解为9个作业单元,实现进度精准管控。经过40小时的连续奋战,河钢物流高效完成本次“异形船”卸船任务。
供稿:戴玮序 王喆
编辑:赵璐
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