双向十车道！京哈高速沈山段升级工期提前一年，7月底北京方向率先通车

近日，京哈高速公路沈山段改扩建工程传来好消息，沈山段北京方向建设稳步推进，已正式进入通车倒计时。预计7月底，北京方向将实现通车，9月底，将实现双向十车道通车，整体工期提前一年

京哈高速公路沈山段是辽宁公路交通大动脉中进出关的重要通道。随着社会经济的快速发展，面对日益增长的通行压力，已服役22年之久的沈山段，原双向六车道已难以满足公众的出行需求。为了提高道路的通行服务水平，改善区域交通条件，增强货运大通道的通行保障能力，经辽宁省委、省政府决定并由交通运输部批准，辽宁省于2022年8月启动京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程。此次改扩建工程起自绥中县（冀辽界）的九门口隧道，途经葫芦岛、锦州和盘锦3市8县，共涉及15个收费站、20个互通枢纽、6对服务区、58座跨线桥，止于盘锦市盘锦北枢纽互通，全长238.04公里（改扩建段主线222.08公里）。

施工过程中，创新采取“边施工、边通车”的模式进行施工作业，通过动态调整救援方式，提升应急救援效率，强化路网监测能力，因地制宜优化交通组织方案，建立警企联合机制，不断优化施工管控策略，采取“动态管控”“串联改并联施工”和“利用施工便道保通”等交通组织新理念，实现“能不封即不封”，全力保障货运大通道的基本功能不变。

面对施工作业过程中的难点痛点，创新启用“新应用、新技术”，应用“双层连铺+3D智能摊铺”技术，提升了路面精度与摊铺效率；应用压路机智能防撞系统，有效保障现场作业安全；搭建全过程智慧管理平台，实现对混合料生产、运输、摊铺、碾压等全链条的可视化监控与实时分析，以科学管理与技术创新的双轮驱动，打造出了“质量优、安全优”的工程典范。

目前，京哈高速公路沈山段北京方向建设已进入收尾阶段。截至6月22日，京哈高速公路沈山段改扩建项目已完成路基工程98.6%、桥涵工程99.8%、路面工程92.8%、隧道工程94.3%。通车后，京哈高速公路沈山段将极大改善区域交通状况，大幅提升道路通行效率和服务水平，为区域经济协同发展和东北全面振兴注入新活力。

公路知识派

《中国公路》杂志社旗下公路交通领域的知识分享平台。公路交通领域最前沿知识、最权威百科、最实战干货全搜罗。

推荐阅读

长按下图识别小程序

即可订阅2025年杂志

作者：辽宁交投高速运营公司党委宣传部 张潆心

编辑：程子研

校对：马紫璇

审核：余大鹏

来源：畅辽高速

转载请在文章前面注明转载于微信公众号“中国高速公路”

高速公路行业资讯传播平台，《中国公路》（高速版）杂志话题交流、编读互动平台。

长按可关注并标星

觉得文章精彩，点个在看吧！↓↓↓

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。