开讲啦丨让高原天路不再难行

青藏公路，全线平均海拔4000米以上，当其他进藏路因暴雪而暂时封闭时，它是仍能运输物资入藏的生命线。然而这条路，常年面对着冻土这一“天敌”，也是司机们口中的“海绵路”“搓板路”。

是什么样的人，驻守在高原之上，为这条路“开方抓药”？中央电视台综合频道-CCTV1 《开讲啦》 “@闪亮的你”系列特别策划首集《让高原天路不再难行》，全国先进工作者、交通运输部公路科学研究院首席研究员田波为大家讲述。

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田波长期深耕水泥混凝土铺面、青藏高原公路基础设施和极地严苛环境交通设施等领域的科研攻关和推广应用工作。每年野外工作超过180天，直面复杂环境下重载公路与机场修筑的难题，攻克多年冻土区公路路基修筑等关键技术。依托系统性研究，获得国家科技进步奖二等奖1项，授权国家发明专利64项，多项成果填补国内空白。

田波曾表示：“多年冻土是一万多年前形成的，但是随着青藏高原湿热化的变化，这些冻土逐渐变成了‘芝麻糊’，在‘芝麻糊’上修路是非常难的一个挑战，我的第一个方法是给‘芝麻糊’里掺水泥，使它变硬，第二个方法是往‘芝麻糊’里掺碎石，用我们的术语是强夯置换的方式，‘芝麻糊’可以承载荷载。第三个方法是用桩基的方式穿越‘芝麻糊’，使荷载直接顶在底下的永久冻土上，这样‘芝麻糊’怎么变形也没有什么问题。”

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来源：央视网、央视频、国务院新闻办公室

责编：闫可欣

校对：程子研

审核：余大鹏 陈露

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