【养车之道】高温来袭，爱车需注意！

随着气温不断升高，炎炎夏日已经悄然向我们走来。在高温天气下，我们的爱车也面临着诸多考验，稍不注意就可能引发各种问题，威胁行车安全。

高温天气下用车注意事项

（一）防止爆胎

高温天气，路面温度极高，汽车行驶时轮胎与地面摩擦产生的热量难以散发，导致胎压升高。据统计，夏季爆胎事故率比其他季节高出许多。一旦爆胎，后果不堪设想。

因此，我们要时刻关注胎压，将其控制在正常范围内。同时，要定期检查轮胎外观，若发现轮胎有鼓包、裂痕、过度磨损等情况，应及时更换。长途驾驶后，让轮胎自然冷却，切勿浇冷水，以免造成轮胎变形。

（二）避免车内密闭环境危险

夏天，车内密闭环境如同“烤箱”，对婴幼儿和宠物来说极其危险。尤其在高温下，阳光直射的车内温度会极快速地提升。这样的高温环境，对婴幼儿和宠物来说，极易引发中暑、脱水，甚至危及生命。所以，车内有婴幼儿、宠物时，一定要定时通风，绝对不能将他们单独留在车内。

（三）清理车内危险物品

夏季车辆暴晒在烈日下，车内温度极高。香水、空气清新剂、气体打火机等物品在高温下容易膨胀、爆炸，引发自燃危险。这些物品内部含有易挥发的气体成分，高温会使其内部压力增大。因此，要定期清理车内，避免存放这些危险物品。

（四）关注刹车片状态

高温天气，刹车片的磨损加剧。频繁刹车，刹车片与刹车盘之间产生的热量难以散发。如果刹车时听到尖锐的丝丝声，说明刹车片上的报警铁片开始磨损刹车盘，这就意味着刹车片需要及时更换。一般来说，刹车片的厚度低于3mm时就必须更换。行驶3万公里后，要提高对刹车片的关注度，当行驶至6万公里时，若感觉制动效果变差，需考虑更换刹车片。

（五）防止发动机“开锅”

在炎热的夏季，发动机冷却系统面临巨大挑战，冷却液不足或长时间未更换，容易导致水箱里的水沸腾，即“开锅”。“开锅”会引发车辆抛锚，甚至造成发动机损坏。所以，要密切注意水温表的变化，及时检查发动机冷却系统是否缺水及产生高温的原因。

夏季车辆养护需求

（一）散热系统检修

夏季高温，发动机散热系统负担加重。水箱、节温器、散热风扇等部件的性能直接影响散热效果。定期检查散热系统的密封性，防止冷却液泄漏，同时确保散热风扇的转速正常，能够及时散发发动机产生的热量。

（二）空调系统保养

炎热的天气，空调成为车内必备的舒适装备。空调系统长期使用后，滤清器容易堵塞，制冷剂可能不足，影响制冷效果。每年夏季来临前，要对空调系统进行全面检查和清洁，更换滤清器，补充制冷剂，保证车内能够享受到舒适的凉风。

（三）车身防护

强烈的紫外线和雨水侵蚀会对车漆造成损害。紫外线会使车漆褪色、老化，雨水中的酸性物质会腐蚀车漆表面。因此，在夏季，可以为车辆打蜡或镀膜，形成一层保护膜，抵御紫外线和酸雨的侵害。

选用一款品质卓越、性能优良的冷却液，也是守护爱车的关键。乙二醇型轻负荷发动机冷却液（乘用车YC系列）适用于乘用车全铝发动机等发动机冷却系统，包括私家车、出租车等乘用车，可以应用在宝马、奔驰、通用、大众、福特、日产、丰田、现代等国内外品牌的轿车上。

乙二醇型轻负荷发动机冷却液（乘用车YC系列）

性能特点

◎ 专利技术，独特的乘用车专用OAT配方；

◎ 优异的换热性能、防冻性能；

◎ 为发动机、散热器、水泵提供长期高效的防护；

◎ 优异的高、低温稳定性和硬水兼容性；

◎ 与橡胶和密封材料具有更好的相容性，延长非金属材料的使用寿命；

◎ 使用周期长，更换周期可达到5年或者30万公里。

高温逐渐来袭，为了保证您的爱车能够安全、稳定地行驶，一定要关注用车注意事项和车辆养护需求，同时选择一款优质的冷却液至关重要。长城乘用车YC系列冷却液以其卓越的性能，能够在高温下为发动机提供可靠的保护，让您的爱车在炎炎夏日也能畅行无忧。

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。