新国标材料破局之道：PPA/PPS

新国标材料破局之道：PPA/PPS

-泰能新材料-

-SAM-

当传统金属在轻量化浪潮中黯然退场，当普通塑料在800V高压下频频失效——PPA（聚邻苯二甲酰胺）与PPS（聚苯硫醚），这两大“超级工程塑料”，正以颠覆性的性能重塑电动汽车的基因！从电池安全到电驱核心，一场由材料驱动的革命已悄然降临！

新国标

工信部发布的2025版电动汽车动力蓄电池安全要求，将于2026年7月1日正式实施。新国标最大的变化是从“电池着火爆炸前5分钟预警不起火”直接升级为“电池必须不爆炸、不起火”。标准更严，挑战更大，对电池材料提出了前所未有的高要求。而新国标的核心挑战就是：遏制热失控蔓延！

应对新国标的材料破局之道：耐高温、抗火烧、阻蔓延!

而世索科就有一款特殊的PPA/PPS材料，可以完美的符合这个要求，同时它还具有非常良好的绝缘性能。

01

关于Amodel®PPA & Ryton®PPS：

1、高温战场：无惧“热失控”的终极防线

①电驱系统：PPA持续耐受220℃高温，PPS短时承温260℃+，彻底解决电机磁环、逆变器支架的热变形难题。

②电池安全：阻燃等级UL94 V0，电弧漏电起痕指数（CTI）＞600V，直面800V超充架构的严苛考验。

2、电动心脏守护者

电池包： 密封盖（阻燃V0）、模组端板（耐电解液腐蚀）；

电驱系统： 轴承支架（减重+绝缘）、OBC外壳（电磁屏蔽）；

超充生态： 快充枪头（耐电弧）、高压连接器（CTI＞600V）；

02

以下是世索科PPA/PPS的应用场景介绍：

专为汽车而生的改性技术：

12种增强方案：玻纤/碳纤/矿物复合，满足从柔性管路到刚性支架的全场景需求；

定向开发能力：导电牌号（防静电）、耐磨牌号（齿轮专用）、激光焊接牌号（气密部件）

电池包材料解决方案：

应用于高压连接器(a)：

Amodel®PPA、Omnix®HPPA和Ixef®PARA

(a)

应用于激励熔断器（b）：Amodel®PPA

(b)

应用于汇流排（图c）：

Amodel®PPA、Xencor Xtreme和Ryton®XE PPS (挤出）

(c)

应用于模组端板（图d）：

Amodel®PPA和Xencor Xtreme

（d）

应用于冷却水管及接头（图e）、排气阀（图f）：Amodel®PPA、Ryton®PPS

（e）

(f)

PPA & PPS不仅仅能用于以上电池包模组场景，还能用于以下汽车中的场景;

高性能化: 如增强强度、提高耐热性、改善化学稳定性等；

轻量化: 如替代零部件的金属材料，降低整车重量，提高能源利用效率。替代金属材料，应用在发动机（装饰罩盖、固定支架）、 吸气系统（吸气导管、缓冲罐、节流阀体、进气歧管）、冷却系统（水室、支架、水 管、风扇）、油路阀门系统（油底壳、同步皮带轮罩、链导槽）和燃油系统（燃油管道）中。

智能化应用: 如开发可与传感器集成的塑料材料，用于监测和反馈结构的状态信息，实现智能化管理和维护；

环保化: 包括生物降解塑料、可循环利用的塑料等；

新国标时代，安全是底线，提升续航里程亦是关键。世索科高性能特种聚合物材料凭借媲美金属的刚度与耐蠕变性能，注塑工艺高效，综合成本不增反优,提供了从耐火屏障（Xencor Xtreme）、早期干预（Xydar®LCP）到快充防护（PPA/PPS）的全方位材料解决方案，并兼顾轻量化需求，为动力电池安全升级与性能提升提供坚实支撑。不起火、不爆炸，材料科技正在构筑电动汽车安全新基石。

无论是追求更轻、更强、更耐用的工业部件，还是需要应对极端环境的特殊应用，我们的PPA &PPS都能助您突破性能极限！

联系我们，获取样品或技术咨询，让高性能材料为您的产品赋能！

赵工： 15914047055 （微信同号）

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