这个“共青团号”机车组获第24届铁路青年五四奖章！

2024年以来，铁路行业各级团组织和广大团员青年坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，在铁路高质量发展和现代化建设中展示作为，展现出了朝气蓬勃、奋发有为的精神风貌，涌现出一大批青年先进典型。

即日起，“人民铁道”微信公众号推出特别报道，讲述2025年度新时代青年先锋和第24届铁路青年五四奖章获奖集体的先进事迹，激励广大铁路青年向先进学习，进一步坚定理想信念，立足本职岗位挺膺担当、接续奋斗，在加快建设世界一流铁路企业的生动实践中贡献青春力量、展现青春担当！

“LKJ设置完毕，三灯确认，尾部风压正常！”4月19日16时，中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头西机务段“共青团号”机车组司机段少翔与副司机雷超驾驶复兴N3C型0001号机车牵引装载着4888吨货物的列车驶入临哈铁路。

临哈铁路部分区段受沙害侵扰，并时有牲畜上道。为了保证运输安全，段少翔与雷超逐一标注易发生牲畜上道和沙害、水害风险的地点，归纳梳理瞭望地段，形成“瞭望地图”。

“看好线路纵断面，及时调整主手柄级位，早撂闸、早提速，确保达速运行。”段少翔说。列车行驶至多尔本毛道站，接下来超过32公里的线路都是长大下坡道，最大坡度12.5‰，这个区间要通过频繁制动来控制列车的运行速度。

为安全完成运输牵引任务，“共青团号”机车组分区段收集机车运行数据，每周二、四召开学习研讨会，结合线路纵断面、天气、速度等要素，钻研机车操纵技巧，机车组成员逐渐成为车间业务尖子。其中刘云鹏和陈嘉骏荣获呼和浩特局集团公司青年岗位能手称号。段少翔介绍：“我们要将‘共青团号’的荣誉和精神继承发扬好。”

包头西机务段“共青团号”机车组是全路首个以“共青团号”命名的机车组，诞生于1960年。六十五载风雨兼程，“共青团号”机车历经9次换型，于2024年9月升级为复兴N3C型0001号机车，运行至今一直保持着“零违章、零机破、零事故”的成绩，成为草原铁路的“金字招牌”，机车组先后获得火车头奖杯、春运立功竞赛先进集体等荣誉。

4月20日凌晨，列车抵达额济纳站。机车入库后，段少翔和机车组成员马不停蹄地开始整备和清洁工作。他们先用小型吸尘器清洁表面灰尘，再用多种刷子清理顽固的油泥和角落里的沙砾，遇风沙较大时能清理出3桶沙子。

段少翔说：“擦车就是擦思想，立标就是立境界，我们要擦出机车本色，更要擦亮‘立标打样，勇创一流’的团号本色”。

文字：常乐 宫凯文

图片：张廷吉 贾亦飞 胡俊楠 张煜坤

编辑：董畅

审校：高珊

声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。