公路院牵头制定的国家标准《声学 道路表面对交通噪声影响的测量 第2部分：近距法》正式发布

近日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布了公路院牵头制定的国家标准《声学 道路表面对交通噪声影响的测量 第2部分：近距法》（GB/T 20243.2—2025），将于2025年9月1日起正式实施。

道路交通噪声的辐射和传播很大程度上取决于道路表面特征，特别是纹理、流阻和吸声。这些特征影响轮胎/路面噪声的产生。不同道路表面产生的声压级差异可多达15dB以上，这对道路沿线的环境质量产生显著影响。

本标准规定了当轮胎/路面噪声成为主要声源的情况下，测量评价路面对交通噪声影响的方法。该方法适用于平坦路面均速40km/h以上的自由交通流，当某些道路重型车辆占比较大时，适用的最低速度可适当下降。本标准规定的方法，可以用于满足道路规划人员、道路管理人员、“低噪声路面”建设方、研究人员，以及其他道路交通噪声控制相关人员的需要。本标准的发布与实施，对促进道路交通基础设施宁静化发展具有积极意义。

公路院作为标准牵头编制单位，始终立足和主动对接行业需求，长期跟踪并聚焦绿色交通宁静化发展，围绕路面低噪声设计、检测和评价等领域开展系统深入的研究。随着公路交通绿色化快速发展，公路院将继续围绕市场服务能力提升做好行业支撑，加强绿色基础设施建设，同步推进高水平保护和高质量发展。

来源：公路交通环境研究中心

编发：办公室

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