双向十车道，时速120公里！这个高速公路改扩建项目将提前1年建成通车

从辽宁省交通运输厅获悉，截至目前，京哈高速改扩建项目已完成路基工程95.6%、桥涵工程91.4%，将于今年9月建成通车，较计划工期提前1年。建成后，京哈高速将成为北方地区第一条拥有长距离十车道的高速公路

▲京哈高速改扩建项目绕阳河特大桥段正在施工。图源：辽宁省交通运输厅

京哈高速自2000年全线通车以来，车流量也随着社会经济的发展不断增大，如今的日均车流量已经超过了12万辆次，是设计之初的6倍多。特别是绥中至盘锦段，原来的双向六车道设计已无法满足如今的通行需求。为此辽宁启动了这一区域的高速公路改扩建工程。

据介绍，京哈高速改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦三市，改扩建段由双向六车道改扩建为双向十车道、设计速度120公里/小时，路线全长238公里，其中222公里采用双向十车道高速公路标准进行改扩建，项目总投资310亿元。该项目于2022年8月开工建设，全线设置互通式立交19处、服务区6处、收费站15处。

值得一提的是，作为超长、超宽、超量、超重的扩容工程，京哈高速改扩建项目总结提出一套适用于十车道高速公路的设计标准，填补了国内技术空白。同时，改扩建项目货车比例高达50%；为提高道路通行能力及服务水平，还首创百公里级超多车道高速公路客货分离技术标准体系。采用客货分离的交通组织方式，配套创建了包括分隔方式、标志标线设置、互通立交出口预告等内容在内的技术标准体系。

项目建成通车后，将极大改善区域交通条件，对于贯彻落实东北老工业基地振兴战略，全面提高通道通行能力和服务水平，改善区域交通条件，加强京津冀与东北地区之间的联系等均具有重要意义。

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编辑：闫可欣

校对：程子研

审核：王硕 陈露

来源：综合自辽宁省人民政府、新华网、央视新闻、沈阳交通广播

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