防偏斜装置都有哪些？

防偏斜装置

对于大跨度的门式起重机和桥式起重机，由于车轮制造、安装的偏差，传动机构的偏差，以及运行阻力不同，常常使起重机偏斜运行，即门式起重机一个支腿超前，另一支腿滞后。偏斜运行的门式起重机，其运行阻力常常是正常运行阻力的数倍。运行阻力的增加可使起重机运行时发生“啃道”。严重时，可能使起重机金属结构和运行机构受到损坏。

门式起重机运行的偏斜量一般控制在跨度的5‰以内。对于跨度为Lk=40~70m的门式起重机，其允许偏斜量△=200~300mm；对于跨度为Lk=100~120m的门式起重机和装卸桥，其允许偏斜量为△=500~600mm。起重机运行偏斜量允许值，则应由防偏斜装置进行调整。

一、钢丝绳一齿条式防偏斜装置

图3-21是钢丝绳一齿条式防偏斜装置的传动系统图。钢丝绳一齿条式防偏斜装置安装在柔性支腿底部横梁上，具有偏斜量指示、限制与保护作用。

当门式起重机运行发生偏斜时，桥架与柔性支腿间的相对扭转，通过钢丝绳2使传动杆4发生动作，从而带动齿条6。齿条6上有数个凸块，当它们与相对应的开关相碰时，接通显示屏上的指示灯，指示偏斜量。起重机运行时，司机可根据各指示灯表示的偏斜量进行控制操作，调整两支腿的运行，纠正起重机运行中出现的偏斜。

二、链轮式防偏斜装置

链轮式防偏斜装置的传动系统见图3-22。

当门式起重机运行发生偏斜时，转动臂发生转动。在转动臂上的偏斜杆或顺时针或反时针偏斜，偏斜杄端的齿轮8，通过链条使驱动链轮4转动，再经变速器6放大，使旋转开关7动作。

根据偏斜量的不同，旋转开关发出不同的信号，以显示偏斜量，再通过机械系统纠偏以达到防偏的目的。

三、电动式防偏斜装置

电动式防偏斜装置安装见图3-23，偏斜指示器的滚轮直接顶在轨道侧面。正常运行的起重机车轮轮缘与轨道单侧间隙为δ，δ＝20~30mm。

防偏斜装置的工作原理见图3-24。它主要由线圈6、铁芯5、电桥12和变压器10等组成。

当起重机正常运行时，两个装置的顶杆3和铁芯5有相同的位移量，毫安表16指示在零位。当起重机运行发生偏斜时，两个装置铁芯的位移量不同，从而破坏了电桥的平衡，毫安表指针移动，有电信号发出，并同纠偏机构联锁。

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