参加铁路工作后，兄弟俩为家里盖了新房！

中老铁路如巨龙蜿蜒

既孕育着“一带一路”的合作硕果

也承载着无数普通人的美丽梦想

在中老铁路琅勃拉邦维保管理中心

有一对老挝籍兄弟

——洋龙与阿体阳

他们在中国师傅的帮助下

书写了因铁路改变命运的故事

结缘中老铁路

洋龙和阿体阳兄弟俩是老挝琅勃拉邦省香恩县人，家庭原以传统农业为主要收入。早在中老铁路建设期间，他们和家人就利用农闲时间去铁路建设工地务工，率先体验到了中老铁路给当地民众带来的红利。

哥哥洋龙与弟弟阿体阳（右）

“我和哥哥还有父亲在孟赛从事钢轨安装工作，那是我第一次接触铁路，内心无比震撼和向往。”从那时起，阿体阳就萌生了到中老铁路工作的想法。

靠着参与中老铁路建设挣得的收入，阿体阳自费报名了中文培训班，白天在工地干活，晚上到培训班学习。这样的日子，他坚持了2年。功夫不负有心人，2022年，阿体阳顺利通过考试，分配到琅勃拉邦自轮运转工区轨道车司机专业。

然而，初入铁路的阿体阳，面对密密麻麻的规章和复杂设备，一度手足无措。“规章像天书，操作更是一头雾水。”他回忆道。

这时，中方师傅张志雄站了出来。他利用休息时间，将晦涩的规章逐句用简单易懂的方式教给阿体阳，并手把手教他辨识仪表盘上的每一个符号。

“师傅经常告诉我不要着急，学规章学技术要稳稳地一步步来。”阿体阳的笔记本上记满了张志雄画的示意图，从制动原理到故障排查，每一页都是师徒情谊的见证。

实操训练中，另一名技术经验丰富的中方师傅罗云成了阿体阳的“定心丸”。一次夜间出车，轨道车突发异响，阿体阳紧张得满头大汗。罗云一边沉稳地示范操作，一边讲解：“听声音辨故障，这是轨道车司机必须具备的能力。”他带着阿体阳反复分析，直到找出问题所在。

“罗师傅教的不仅是技术，更是责任意识和稳定的心态。”阿体阳感慨道。

2023年6月，凭借出色的学习能力和不懈努力，阿体阳成为中老铁路第一批老挝籍轨道车副司机。

改变家庭命运

参加铁路工作后，阿体阳收入提高了，对家里的帮助也更大了，父母都为他感到自豪。得知阿体阳转正，一家人团聚在一起为他庆祝。

弟弟的成长激励了哥哥。在阿体阳的鼓励下，洋龙也报名了中文培训班。在哥哥学习过程中，弟弟一直和他分享日常工作的点滴，时不时还会教哥哥一些铁路专业知识。

2024年11月，洋龙顺利通过考试，也分配到阿体阳所在的工区。兄弟俩从此开始并肩作战。

如今，下班后，兄弟俩常在宿舍里复盘师傅教授的铁路知识。阿体阳把张志雄的“安全口诀”做成小册子随身携带，洋龙深受罗云安全习惯的影响，出车前必绕车检查三圈。

“没有两位中国师傅的帮助，我们很难这么快就适应轨道车副司机的工作。”兄弟俩坦言。

兄弟俩都到中老铁路工作后，家里发生了翻天覆地的变化。

他们原来的家是一座老木屋，由一家7口人居住，每逢下雨，家前屋后的土路变得泥泞难行。前不久，兄弟俩在老屋旁边修建了一座新房，虽然不大，但全家人都为此开心。未来，兄弟俩还计划买一辆皮卡车送给父亲。

老屋与新居

“以前扛水泥赚的钱只够糊口，现在真正能为家人遮风挡雨了。”说这话时，阿体阳眼眶微红。这份底气，来源于师傅教导他的一句箴言——“技术就是铁饭碗”。

“工作中独当一面，生活中共筑友谊。”这是洋龙、阿体阳和张志雄、罗云师徒四人的共同愿景。今年4月，师傅二人就将返回中国，他们提前把自己用的检车锤交到了徒弟手中：“锤炼好技术，早日成为优秀的轨道车司机。”

沿着香恩县的泥泞土路走出

驾驶轨道车在中老铁路上疾驰

洋龙阿体阳的故事

组成了“一带一路”上

无数细小而璀璨的星光

供稿：《人民铁道》报业有限公司云南记者站（昆明局集团公司融媒体中心）、老中铁路有限公司

文图：周星 普宏思 徐文快 赵熠 黄菊

编辑：林飞翼

审校：高珊

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