铁甲工程机械网> 工程机械资讯> 行业 > 总里程2159公里、总投资4443亿元!湖北多个高速公路项目最新进展来了

总里程2159公里、总投资4443亿元!湖北多个高速公路项目最新进展来了

语音播报
点击播放

点击图片了解更多,知识星球期待你的加入

2025年是“十四五”规划收官之年,围绕畅通高速公路主骨架网,湖北加快推进总里程2159公里、总投资4443亿元的37个续建高速公路项目建设,强化中部地区的大通道格局。这些高速公路最新的进展如何?今年有哪几条可以建成通车?从湖北省交通运输厅、湖北交通投资集团有限公司、武汉城市发展集团有限公司等单位了解到这些高速公路、长江大桥的最新进展,请查收。

高速公路改扩建全面提速

畅通高速公路主骨架,高速公路扩容改造是重点。眼下,在京港澳高速湖北北段改扩建工程蔡甸互通施工现场,施工人员正在加紧建设交通导改的临时通道,为主线道路拓宽腾出空间。中交第二公路工程局有限公司京港澳改扩建北段7标生产副经理张彪说:“京珠转汉蔡的这条匝道,日均通行量达到两万辆,车流量非常大,四车道改八车道,我们主车道加宽,匝道就占位了,但是我们施工过程中 ,又不能直接把匝道封掉做,所以我们就必须要修建临时保通匝道,让老百姓能够正常通行以后,再来把匝道修建完,再来加宽主线。”

微信图片_20250225181308.jpg

京港澳高速公路湖北北段改扩建工程,起于鄂豫界九里关,止于武汉西枢纽互通,全长158公里,总投资约210亿元,主线采用“两侧拼宽为主”的方案,由现在的双向四车道拓宽至八车道。

“京港澳高速湖北北段改扩建项目与既有高速公路交叉,共有大悟南、孝南、东西湖、蔡甸、武汉西5处枢纽互通,需对部分匝道采用封闭交通的方式进行拆除和改造,与相关单位之间的协调与保通的压力很大”。湖北交投京港澳湖北北段改扩建公司相关负责人坦言。面对保通与扩建的难题,日前,湖北省交通运输厅组织专题推进会,协调各方诉求,明确目标责任,加快推进枢纽互通建设,确保京港澳北段项目今年底建成通车。

目前,全线两侧拼宽路基基本完工,部分路段已进入路面摊铺阶段。湖北交投京港澳改扩建公司工程技术部部长姜海光介绍:“作为湖北省首条启动大规模改扩建的高速公路,我们在项目建设中运用了很多新技术、新工艺,其中排水路面摊铺从孝感到武汉,是全国最大规模的排水路面,整个京港澳高速武汉段雨水量非常大,排水路面的主要功能是通过大骨料颗粒之间的缝隙,通过横向排出两侧 ,在安全舒适环保降噪这一块,为湖北高速公路改扩建,做了一个很好的试验作用。”

“目前京港澳高速湖北北段改扩建已完成投资超过八成,预计今年底从鄂豫界至军山长江大桥段,实现双向八车道”。湖北交投京港澳湖北北段改扩建公司党委书记沈典栋介绍。

今年,湖北省交通运输厅重点推进沪渝、福银、京港澳、二广等国家高速改扩建项目16个1478公里。其中,京港澳高速湖北北段、沪渝高速武汉至黄石段改扩建项目计划2025年底建成;沪渝高速黄石至黄梅段、武汉至宜昌段改扩建工程2024年底已开工建设;沪蓉高速公路新集至东西湖段、二广高速公路襄阳郜营枢纽至襄阳隆中互通段、襄阳隆中互通至荆州草安枢纽段等改扩建工程计划今年开工建设。

9座在建长江大桥冲刺重要节点

作为高速公路的重要过江通道,湖北一批在建长江大桥也在冲刺主体工程节点。连接荆州江陵与公安的武松高速观音寺长江大桥项目,现在200多米高的大桥主塔直入云端,建设者在塔吊等设备配合下,全力打造“空中梁场”,加紧进行上部钢壳混凝土塔柱施工,让主塔拔节生长。中国铁建大桥工程局集团有限公司武松高速江陵至松滋段2标项目主塔主管工程师杨思哲介绍:“目前我们北岸的主塔已突破200米的建设大关,正向着封顶阶段进行最后的冲刺,预计上半年前完成主塔的整体封顶。”

微信图片_20250219171826.jpg

目前,在湖北1061公里长江段面上,共有9座长江大桥正在建设,分别是燕矶长江大桥、新港高速双柳长江大桥、武汉都市圈环线汉南长江大桥、武汉至松枝高速观音寺长江大桥、荆州李埠长江公铁大桥、当(阳)枝(江)松(滋)高速枝江百里洲长江大桥、十(堰)宜(昌)高速沙镇溪长江大桥、巴(东)张(家界)高速巴东长江二桥、宜昌城西高速南津关长江大桥,其中燕矶、双柳长江大桥项目预计今年合龙。

山区高速公路克难前行

为解决山区公众出行难的问题,湖北交通运输部门引导高速公路向山区延伸。其中,湖北省内建设难度最大的十巫南、利咸等高速公路项目,正在克难攻坚,向前推进。

鄂西建设大河特大桥29(1).jpg

总投资194.5亿元的利咸高速连接恩施利川和咸丰,其控制性工程大河特大桥,其位于80度陡壁上的23号桥墩,经过两年多的建设,已从峭壁上拔地而起,达到130多米。目前数千名利咸高速建设者们奋战在施工一线,计划今年完成路基施工,全力冲刺明年通车。十堰至重庆巫溪高速南段,全长84.9公里,总投资192.46亿元,桥梁和隧道超过8成。控制性工程鸡公梁2号隧道,全长3400多米,目前,施工人员正在以每天双向4至6米的速度向前掘进。

微信图片_20250218150735.jpg

湖北交投十巫南高速公路有限公司十巫南分部主管高健康介绍:“十巫南项目一季度计划完成投资12.7亿元,目前已完成投资5.4亿元,占一季度计划的42%。‘起步就是冲刺’,我们全体建设者以‘开局即决战’的姿态,在进度、安全、质量等多方面协同发力,吹响了新一年的建设‘冲锋号’,奋力实现首季‘开门红’”。

2025年湖北将完成公路水路交通固定资产投资2000亿元,其中高速公路1200亿元,计划建成随州至信阳高速公路、蕲春至太湖高速公路蕲春东段、宜都至来凤高速公路宜昌段、安来高速鄂渝界至建始段、京港澳高速公路湖北境鄂豫界至军山段改扩建工程、赤壁长江大桥东延段、武汉至重庆高速公路武汉至汉川段、武汉至松滋高速公路武汉段8个项目440公里,力争高速公路总里程突破8400公里

推荐阅读

来源:湖北交投

责编:闫可欣

校对:马紫璇

审核:余大鹏 陈露

如有侵权,请联系小编删除。

本文由《中国公路》杂志社数据与新媒体发展中心整理编辑,转载请在文章前注明转载于微信公众号“中国公路”

商务合作:010-84990709

投稿邮箱:zggl_xmt@163.com

觉得文章精彩,请点赞吧↓↓↓



声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与铁甲网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。

相关文章
我要评论
表情
欢迎关注我们的公众微信