CGTN（央视国际）特别推荐，向世界展示中国泵王三一风采！

随着全球建筑的高层化和工程的规模化发展，市场对长臂架泵车的需求与日俱增，中国自主生产的长臂架混凝土泵车后发制人，在与国外工程机械巨头的博弈中逐步胜出，向世界展示了中国制造的实力与魅力！

2021年国庆期间，中国国际电视台记者来到中国工程机械之都长沙，打卡三一重工，向全世界推介三一泵车。

视频中的泵车是三一62米泵车，曾是2011年参与日本福岛核事故救援仅有的2台泵车之一。

该车车身长15米，高4米，自重50吨，拥有62米长的手臂，主持人形容其为一个巨大的机械蝎子。

在视频中，泵车通过泵送水流进行打靶试验，结果直接击中靶心。

这台62米的泵车升级了末端振幅200毫米，精准度是行业标准的5倍。除此之外，泵车通过通轴设计技术，整体提升了30%的强度和50%的安全系数；升级了臂架传感器，使臂架的运行更加平滑和稳定。

在施工现场，主持人通过遥控器对泵车进行远程遥控，轻轻松松实现混凝土泵送。

三一泵车作为泵车行业的引领者，产品性能全面领先。国六时代，特推出三一国六S系列泵车，采用专为泵送工况开发的三一专用底盘，首次同时实现“两伸腿”和“7节臂”设计，打破传统产品技术局限，场地适应性更好、臂架更灵活、打泵更稳定，可轻松实现360°全趴平施工，突破混凝土泵车的性能天花板。

在油耗方面，配置三一道依茨发动机，通过动力优化匹配、提升油泵效率，降低泵送阻力等，新品油耗较优化前最高可降5％，平均泵送油耗最高可降10％，行驶油耗最高可降5％。

三一泵车多次创造和刷新世界纪录，引领整个行业的技术进步。现在自带光环的三一泵车足迹遍及世界各地，欢迎全世界的朋友打卡中国工程机械之都长沙，体验世界泵王的极致风采。

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