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矿山破碎打锤王!山东临工E6500F凭啥?!

矿山大型化趋势不可挡,在刚刚过去的BICES 2019北京展上,更是云集了多款50吨级挖机。整个展会上,E6500F挖机前方挂着破碎锤,显得更加出众。它就是2019年4月19日全新下线的山东临工“打锤王”。

对比常规铲斗型的E6500F挖掘机,展会展出的这台挖机是标配破碎锤的“打锤王”。为了适应恶劣工况,这款挖机在各个方面都有改进和提升。

首先,考虑打锤状态下油温,采用独立散热系统,加大的散热器和大风扇增强了机器的散热能力;其次,动力采用沃尔沃13升高性能发动机,液压系统采用双泵合流,双回转马达,保障挖机有强大的动力输出和回转扭矩。其三,矿山型驾驶室、加强型底盘。最后,油浴式空滤+干式空滤,减少恶劣工况对挖机的损耗。

E6500F挖掘机双销设计,承载能力更强、更加稳定,市场反馈佳。

现场观众在观看时非常认真,他们发现这款挖机的大臂根部设计非常独特,跟其他大型挖机不一样,双销设计是否能保证打锤王的性能。临工工程师介绍说,大臂根部的双销设计一般用于70吨以上的大挖,主要目的为增加大臂后部的横截面积,提升恶劣工况下的载荷能力,临工这款50吨的挖机就采用了双销设计,比同行业50吨挖机大臂有更大的承载能力,应力分布更均匀。经过市场和用户的验证,这样的设计非常可靠。

发动机采用沃尔沃原装进口SD130A,额定功率245kW,输出动力更加强劲。

液压系统采用双泵合流,流量大、打锤效率高;双滤芯,过滤精度高、使用寿命长。保养件集中布置,维护保养方便。

独立散热系统,跟常规的串联布置不一样,山东临工E6500F打锤王采用独立散热布局,超大散热器和大风扇,提升散热能力,使液压油温低,液压系统更稳定,寿命更长。

空滤系统:油浴式空滤+干式空滤,多层过滤减少发动机和挖机的损耗,使用寿命更长。

工作装置:采用适合超重工况的XD动臂和XD斗杆,寿命更长。采用行业大规格的紧固件,适应打锤工况的频繁震动,性能更可靠。

底盘:下架针对重型工况加强设计,采用知名品牌四轮一带,品质好,可靠耐用。

艾迪195破碎锤,破碎能力有保障

另外,E6500F大型挖掘机打锤王动力、液压、工作装置等各大系统经过山东临工技术中心全面优化匹配,使挖掘机始终工作在油耗曲线,低油耗、高性能得到市场的高度认可。经前期高强度市场验证,打锤效率达到了同级别前列水平。

目前这款E6500F挖机已经在多个矿山服役,更多使用体验,敬请关注后续报道。


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