当初如果选择了那条路，现在我也开路虎了吧...

记得学徒的时候开的就是国产机，那是一台杂牌机，型号是WY60，这可不是现在常见的60、70型噢！让我先来科普一下二十年前国产挖机的型号分类，首先WY两个字母代表的是履带式液压挖掘机，而WLY代表的则是轮胎式液压挖掘机，60表示的可不是吨位，而是斗容量0.6方，其实它的吨位有12吨，大小也跟现在的120差不多大。

以前的挖机外观都是有棱有角的，驾驶室没空调没音响，用现在的眼光看那是奇丑无比，不过在当年可真是一个稀罕物，由于年代久远没能留下照片，不能让甲友们一饱眼福了。还好留下了唯一的纪念品——“武林秘籍”。

那时的国产机质量真不咋地，再加上我们还是在摸索中学徒，对很多保养方面都做的不到位，基本上是三天一大修，两天一小修，由于挖机本身就稀少，相对的专业的修理工更是少之又少，所以更多的时候都是我们自己动手修理，遇到不懂的就对着书本找熟识的汽车修理工一起研究研究，短短的三年里，我学会了如何换油缸油封，修理多路阀要注意哪些，大修发动机怎样对点火时间……太多太多本领了，不过最重要的还是挖机出了毛病能准确的判断出是哪里出了故障。

以前经常听人说，开挖机的骑摩托，玩挖机的开皮卡，卖挖机的开奔驰，修挖机的开路虎，如果当年我放弃开挖机的梦想，而阴差阳错的走上修挖机的康庄大道，或许我又会有别样的人生。不过还是要感谢当年的国产机给了我很多学习实践的机会，让我对挖掘机的结构及原理有了充分的了解。

随着时代的发展这样的机会不再会有了，现在的囯产挖机中各大品牌也纷纷掘起，像三一、柳工等产品也越来越好了，以后像这种边开边修的挖机会越来越少，以前的国产挖机能让人发疯，而现在的国产挖机才真正的开始让人发狂，未来的国产挖机则会让人引以为傲。

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